Cambiar relé de intermitencia

[bmwero]

Vamos a cambiar el relé de intermitencia. En este caso en una RS, con lo que tendremos que desmontar la parte frontal del carenado para acceder al faro.

Para desmontar el cristal delantero, tenemos que quitar cuatro tornillos de las esquinas, que van debajo de la goma frontal

Una vez retirados los cuatro tornillos, podemos sacar hacia adelante el cristal con la parte plástica

Ahora tenemos acceso al tornillo inferior del faro que sujeta la óptica. Lo sacamos y sacamos la óptica. Sacamos el enchufe de la bombilla y quitamos la óptica

Ahora ya tenemos el interior a la vista. El relé de intermitencia es el que podemos ver al lado derecho del faro. O sea, mirando de frente, a la izquierda. El verde.De frente los fusibles en su placa. A la derecha relé de las luces.

Tiramos de el hacia arriba y listo. Podemos poner el nuevo y probar si funcionan los intermitentes.

Espero os sirva de algo. Un saludo

 

[pablomarmol]

seguro que sí, todo conocimiento es positivo, lo bueno es querer aprender, y lo generoso ponerse a enseñar, gracias maestro

 

[cafe_racer]

Danken Sie Ihnen Lehrer : :

 

[rocker]

Gracias maestro :

 

[loliyo]

gracias  no lo hubiera imaginado
se podria poner los cuatro intermitentes en nuestras motos quiero decir los cuatro como de emergencia  :-? :-? :-? :-?

 

[bmwero]

Igual que en cualquier coche. Compras un kit de emergencia,los venden así, y lo montas.

 

[Huanho]

Caros de cuyons... > 75 euros!!

 

[bmwero]

Aconsejo pasarse por cualquier desguace y buscar uno marca Hella , modelo TB 44 o TB 26. Lo llevan multitud de coches y son los mismos enchufes :

 

[ASSI]

De la misma marca que dice VictorR100RT he probado este y va perfecto, sin tener que tocar nada.

 

[Jav45]

Hablando de intermitentes, quiero cambiar a LED los de mi R850R del 2006 y no se que relé debo cambiar y por cual. Alguien me puede ayudar.