Cambio de aceite y... sorpresa!!!

[Luis_Cabrio]

Resulta que estoy con tareas de mantenimiento en la moto (como todos los inviernos vamos..) y esta vez me tocaba cambiar el aceite y su filtro, como no tengo la llave para aflojar el filtro me ha tocado desmontar el carter de aceite.

Cuando quito todos los tornillos y saco el carter me encuentro esto...

Supongo que sera de cuando la moto tenia la averia del sensor hall, alguna vez dandole al arranque sonó un clas!! fuerte que provenia del motor de arranque (no se exactamente si algun aspa está dañada o que) pero me inclino a que es de eso.

La moto va perfecta, no hay problemas de ruidos ni nada parecido pero me temo que me voy a tener que ir haciendo con un repuesto de motor de arranque por si acaso.Por otro lado le he instalado un baul Shad en la trasera, lo he pintado en el color de la moto, ya os pondre alguna foto con todas las maletas cuando la pueda mover que con estos frios no la toco ni con un palo.

Hagas sus apuestas señores...

 

[T-93]

Buenas tardes por la tarde

Pero hombre la llave del filtro te la podía prestar yo, cachis en la mar .... ahora bien si no retiras la tapa no encuentras la sorpresa del roscón :tongue:

Son restos metálicos? Lo pregunto porque en mi carter encontré restos parecidos pero eran trozos de pasta de juntas fosilizados.

Si fueran metálicos, acerca un imán ara ver si se pega, de otro modo será aluminio. Una vez se conozca el tipo de material podemos empezar a buscar de donde procede.

Hablas de un clas al dar al arranque, pero el motor de arranque en sí o el piñón donde engrana .... no veo yo que sea de ahí, además el motor de arranque va fuera de la brida intermedia.
Puedes también sacar el motor de arranque y verificar de modo visual el estriado de su eje, por si acaso.

Te sigo.
Un saludo

 

[Luis_Cabrio]

Gracias por la respuesta Fernando, son restos metalicos, mañana que tengo libre voy a investigar mas y os cuento.

Un saludo.

 

[KANOSAFERROL.]

Pues es una putadilla, que tengas suerte con el tema


Un saludo

 

[Luis_Cabrio]

Hola Chicos

Los restos encontrados son de aluminio, veremos a ver por donde da la cara la cosa, de momento lo monto y si en un futuro aprece algo pues me tocara reparar.

Un saludo.

 

[ManuelZGZ]

Por cierto una tarea de interés a realizar cada 20 años

Limpiar los lodos del fondo del motor...

Manuel

 

[T-93]

Hola Chicos

Los restos encontrados son de aluminio, veremos a ver por donde da la cara la cosa, de momento lo monto y si en un futuro aprece algo pues me tocara reparar.

Un saludo.

Buenas tardes
Lo cierto es que no puedes saber si esos restos proceden de una avería anterior, que una vez reparada no tuvieron la precaución de limpiar los "lodos" como indica Manuel.
Si no escuchas nada anormal al arrancar el motor ..... esperemos que esta sea la teoría correcta.

Un saludo

 

[Luis_Cabrio]

Cierto, no habia caido en esa teoria.

No me voy a preocupar mas de la cuenta, voy a ver si la puedo disfrutar este verano (que por fin dimos con la averia dichosa de los hall) y si sale algo pues a por ello.

Saludos!!