Hola chicos, nuevamente escribo para resolver algunas dudas, en concreto sobre el aceite del motor, la historia es la siguiente.
En abril del pasado año compro la moto (R1200R) totalmente nueva en “Motos Hernandez” (Madrid), después de unos meses comprobé que el nivel del aceite bajo considerablemente y me vendieron una garrafa de 1l. (22€ te cagas :shocked
de Castrol Power 1 4T 15W-50, viendo que este tipo de motos consume aceite me compro una garrafa de 5l. por 23€ en previsión de ir reponiendo y mantener su nivel.
Hoy termino de recoger la moto del taller “Rolen Motor” (Madrid), 2ª revisión (los primeros 10.000 km.), y revisando detenidamente el desglose de la factura veo que ponen aceite Castrol GP 20-50……:angry: les llamo y me comentan que es raro poner 15-50 que para ciudad es mejor 20-50 que es mucho más denso y el motor se calienta menos, y sería bueno reponer el gasto de aceite con 20-50 y no poner 15-50….. y yo con la garrafa de 5l. sin abrir.
Las preguntas son las siguientes:
-Durante este año el motor rodo muy forzado por tener 15-50?
-Es mejor 20-50 que el 15-50?
-Puedo usar 15-50 para reponer el consumo de aceite teniendo ya puesto 20-50 (tengo la garrafa de 5l. sin abriiiiir)?
-y ultimo, si no puedo dar salida a los 5l. de 15-50 alguien está interesado en la garrafa…..
En abril del pasado año compro la moto (R1200R) totalmente nueva en “Motos Hernandez” (Madrid), después de unos meses comprobé que el nivel del aceite bajo considerablemente y me vendieron una garrafa de 1l. (22€ te cagas :shocked
de Castrol Power 1 4T 15W-50, viendo que este tipo de motos consume aceite me compro una garrafa de 5l. por 23€ en previsión de ir reponiendo y mantener su nivel.Hoy termino de recoger la moto del taller “Rolen Motor” (Madrid), 2ª revisión (los primeros 10.000 km.), y revisando detenidamente el desglose de la factura veo que ponen aceite Castrol GP 20-50……:angry: les llamo y me comentan que es raro poner 15-50 que para ciudad es mejor 20-50 que es mucho más denso y el motor se calienta menos, y sería bueno reponer el gasto de aceite con 20-50 y no poner 15-50….. y yo con la garrafa de 5l. sin abrir.
Las preguntas son las siguientes:
-Durante este año el motor rodo muy forzado por tener 15-50?
-Es mejor 20-50 que el 15-50?
-Puedo usar 15-50 para reponer el consumo de aceite teniendo ya puesto 20-50 (tengo la garrafa de 5l. sin abriiiiir)?
-y ultimo, si no puedo dar salida a los 5l. de 15-50 alguien está interesado en la garrafa…..
