Cambio de Concesionario BMW en Pamplona

He pasado esta tarde por el taller que han abierto los hermanos Juárez y la verdad lo tenian lleno de motos. Y eso que es el primer día. Les deseo la mejor suerte. 20211108_190129.jpg
 
Ayer la saqué yo. Me hicieron la revisión de los 60.000 km.
Encantado de como me trataron, todo tipo de explicaciones.
Y el precio, ya os podéis imaginar, ni parecido.
La moto parece otra, sobre todo porque me engrasaron y revisaron el cardan.
 
Pues el lunes la dejé y el jueves estaba hecha. Revisión, engrase del cárdan con fotos de cómo estaba, y un etcétera. Sin haberles dicho yo nada, me repasaron unos pequeños cosques que tenía en la defensa por una caída en parado, lijándolo y aplicando pintura negro satinado (olor de las barras).

Un DIEZ por el servicio prestado.
 
Tengo que romper otra lanza a favor de Das Moto Pamplona...
El otro día, por casualidad, ví en el foro un sitio donde metes el VIN de tu moto y te dice si tiene campañas pendientes por hacer.Así lo hice metiendo en número de mi vieja f650gs del año 2000 y me salta con el aviso de que tengo una sin pasar.
He llamado a Endika, de Das Moto y tras pedirme el VIN, me ha llamado al rato y me ha dicho que tengo no una sino dos campañas pendientes.Que me ha pedido las piezas a Alemania y que la próxima semana me llamará para hacerle las campañas sin coste alguno. Ni d coña imaginaba que esto fuera a suceder.Bien por la atención recibida.
 
ferdiii dijo:
Tengo que romper otra lanza a favor de Das Moto Pamplona...
El otro día, por casualidad, ví en el foro un sitio donde metes el VIN de tu moto y te dice si tiene campañas pendientes por hacer.Así lo hice metiendo en número de mi vieja f650gs del año 2000 y me salta con el aviso de que tengo una sin pasar.
He llamado a Endika, de Das Moto y tras pedirme el VIN, me ha llamado al rato y me ha dicho que tengo no una sino dos campañas pendientes.Que me ha pedido las piezas a Alemania y que la próxima semana me llamará para hacerle las campañas sin coste alguno. Ni d coña imaginaba que esto fuera a suceder.Bien por la atención recibida.
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Eso no es nada extraordinario. Es su obligación y ya está.
 
ferdiii dijo:
Tengo que romper otra lanza a favor de Das Moto Pamplona...
El otro día, por casualidad, ví en el foro un sitio donde metes el VIN de tu moto y te dice si tiene campañas pendientes por hacer.Así lo hice metiendo en número de mi vieja f650gs del año 2000 y me salta con el aviso de que tengo una sin pasar.
He llamado a Endika, de Das Moto y tras pedirme el VIN, me ha llamado al rato y me ha dicho que tengo no una sino dos campañas pendientes.Que me ha pedido las piezas a Alemania y que la próxima semana me llamará para hacerle las campañas sin coste alguno. Ni d coña imaginaba que esto fuera a suceder.Bien por la atención recibida.
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Hola!!¿puedes facilitar ese hilo sobre el VIN?
Gracias
 
Aquí lo tienes:
www.bmw.co.uk

BMW Recall Information | BMW UK

A recall is a safety critical action implemented by the manufacturer due to design or construction tolerance which may affect the safe operation of the product. Find out more about BMW Vehicle Recalls.
www.bmw.co.uk
 
Ayer llevé mi F800ST donde MOTOS JUAREZ en Pamplona, como habéis podido leer en mensajes anteriores, los hermanos Oscar y Agustín son dos de los mecánicos que tenia el antiguo concesionario BMW en Pamplona, desaparecido (por jubilación) MOTOS JAVIER.

¿Porqué lo llevo ahí?.
Pues sencillamente porque les considero unos mecánicos excelentes y de un trato a nivel personal, de lo más honesto.

Les dejé la moto el lunes a la mañana (cita previamente concertada) y a pesar de que se trataba de un mantenimiento de los complejos (reglaje de válvulas, correa, etc.) les pedí que lo hicieran para antes del jueves, estaban desbordados de trabajo y Oscar me advirtió que lo veía difícil.
Pues hoy a primera hora ya tenia la moto terminada, Agustín debió quedarse hasta tarde para conseguirlo.

Si tienes una BMW, no lo dudes, este es el mejor sitio para tus revisiones y mantenimiento.
De los oficiales BMW (San Sebastián y Bilbao) tengo muy malas experiencias y por eso me pasé a MOTOS JAVIER donde les conocí y ahora me quedo con ellos mismos en MOTOS JUAREZ.

El nuevo concesionario BMW en Pamplona lo lleva el mismo que el de Bilbao y San Sebastián y por lo que se oye en los foros, con iguales características.

Adelante Oscar y Agustín, sois lo mejor de lo mejor.
(Si quieres saber donde están, tecleas "Motos Juárez" en Google Maps y te lleva hasta la puerta)
 
Última edición:
Aprecio mucho a Oscar y Agustín y considero que ambos son unos señores profesionales en todos los aspectos, pero, debido a que mi moto está todavía en garantía, debo pasar por el aro y llevarla a hacer las revisiones al servicio oficial, y a pesar de mis iniciales reticencias hacia el nuevo concesionario BMW en Pamplona, tengo que decir, al menos en mi caso particular, que conmigo se han portado correctamente. De los talleres en Vizcaya y Guipuzcoa , no puedo hablar , ya que no he tratado con ellos.
 
Antes de que Javier cerrase, mi GS 2005 empezó a derramar gasolina por la bomba. Vivo en Donosti, así que una grúa del seguro la llevó a Dasmoto. Pedí presupuesto y me dijeron que unos 700 €. No lo acepté y me cobraron el presupuesto, unos 60 €.
La llevé en grua (a mi costa) a Javier, y Agus alucinó cuando se lo conté; me dijo que esa avería la cubre la marca, y que en Dasmoto lo sabían muy bien. Me lo arreglaron gratis en Javier.
Planteé denunciar a Dasmoto a la casa, pero necesitaba un informe de Javier, y ví que, aunque estaban dispuestos si se lo exigía, no les hacía mucha gracia el enfrentamiento con otro concesionario, así que por deferencia hacia Javier, no lo denuncié.
Ahora me arrepiento mucho.
Y por supuesto, en el futuro haré los 90 km hasta Pamplona para ir a motos Juarez.
 
Vaya. Pues mi garantía fue precisamente la bomba de gasolina agrietada.
Por telefono me dijeron que la moto no tenía la campaña pendiente pero al ir allí a ver si hacían el típico gesto comercial me dijeron que BMW tiene campaña abierta para las bombas (hasta nueva orden, van a cambiar todas las bombas que fuguen).
No sé si es que me atendieron dos personas diferentes o qué, pero al final salí con bomba de gasolina nueva.
 
Yo no se que pasa en dasmoto pero cada vez van a peor.
Ayer pase a mirar un tema con la pantalla tft que tenia pendiente y la verdad es que no tenian ni idea de lo que tenian que hacer, yo les dije lo que tenian que hacer, se fuero pasando la pelota unos a otros sin saber nada de nada y sin saber que solucion dar.
Les he comprado varias motos y nunca he tenido problema,pero cada vez que voy hay gente nueva,gente sin conocimientos y sin profesionalidad.
Menos mal que las motos se venden solas por que sino....
 
Buenas noches ,¿sabeis a cuanto cobran la hora en motos juarez?.Después del verano quiero darle un buen repaso a mi moto.
 
Hola,

mi reciente experiencia comercial con DASMOTO Navarra y su colaborador Alexander ha sido muy satisfactoria. Del taller no puedo hablar.

Saludos,
Alex
 
Celebro que exista un taller de confianza en Pamplona porque DasMoto a mi no me merece ninguna confianza.

El verano pasado, en pleno viaje hacia Pirineos, se me averió la moto en Pamplona. Se estropeó la piña y no quiso arrancar. Llamé a los concesionarios de Pamplona, de San Sebastián, de Bilbao... y alguno más de las "proximidades" de Pamplona. Ninguno me quiso reparar la moto porque tenían mucho trabajo. Tenía que esperar como mínimo una semana. Señores, que estoy de paso, que no es una operación de mantenimiento programado, que mi moto de su marca premium me ha dejado tirado a casi 500 km de mi casa y en pleno viaje. Nada. No hubo manera.

El concesionario más cercano que se ofreció a recogerme la moto tan pronto como llegase y repararla sobre la marcha fue el de Zaragoza, Goya Motorrad. Incluso comprobaron, mientras hablábamos por teléfono, que había existencias de la pieza en Madrid. Lamentablemente, por la distancia, la moto no llegaría a tiempo para que yo pudiese continuar mi viaje. También me aconsejaron que pusiese una reclamación ante BMW España porque en Pamplona, donde estaba la moto y donde había concesionario oficial, debían haberme recogido y reparado la moto para que pudiera continuar viaje. Parece ser que es política de la marca.

Solución: vuelta a casa, moto en grúa y reparar en Autosa (Oviedo), donde me recogieron la moto nada más recibirla. Adiós viaje. Este año volveré a intentarlo.
 
No es solo el precio de la hora, es saber o no saber. Los de Das Moto me hicieron la campaña del cárdan y me dejaron la tuerca de la trasera apretada a tope. Claro, es mucho más rápido con pistola, pero hay una dinamométrica para ello. Son una de las razones por las cuales me marché del mundo BMW.
Por cierto los Juarez son de toda confianza, pero no son concesionario oficial, para los que no sois de aquí son los mecánicos con más de 30 años de experiencia y de trabajo bien en Motos Javier, que cerró por jubilación, que Das Moto no se quiso llevar cuando cogió el Servicio Oficial porque cobraban lo que se debe de cobrar cuando no eres un aprendiz. Si tienen un poco de cabeza tienen que estar arrepentidos, han perdido un gran número de clientes y Motos Juarez van a tope. Salu2
 
Yo lo tengo muy claro. Siempre me han tratado bien los Hmnos Juárez. Van de cara, me explican lo que van a hacer y porqué.
Suelo hacer viajes largos, y no me gustan ese tipo de "sorpresas" Yo lo que quiero es que traten bien a mi cachorro.
Y aunque no me gusta hablar mal de la gente,( pues para gustos los colores), a Dasmoto, ya le he pillado en más de una.
 
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