soyvarela
Allá vamos
Hola amigos, he estado viendo ultimamente un post en el que decía que en las rt, la correa del alternador se rompía con facilidad, y mi moto tiene 67.000 kms y no me ha fallado, así que me plantee la posibilidad de cambiarla en casa.
Tengo el manual de taller de la RT y me explica como hacerlo, pero me voy a la moto y tengo justo delante de la tapa la suspensión de la moto >
¿necesito quitarla :-? o no es necesario y se manipulan bien todos los utiles desde esa posición 
?
Tengo el manual de taller de la RT y me explica como hacerlo, pero me voy a la moto y tengo justo delante de la tapa la suspensión de la moto >
¿necesito quitarla :-? o no es necesario y se manipulan bien todos los utiles desde esa posición ?
