Yo el purgado de la centralita del ABS se lo haría, es fundamental para evitar futuras averías y evitar tener q cambiar la centralita, que no es barata. Yo lo suelo hacer casa 2 años aproximadamente, tanto cambio de líquido como purgado, la llevo al taller a hacer esos cambios ya que es laborioso y es importante tanto para que la moto frene correctamente, son motos pesadas y tienen que frenar bien, como para el mantenimiento del módulo abs
Los módulos ABS rompen en todas si no se les hace el mantenimiento adecuado. Eso es lo que yo hago porque me quedo más tranquilo, no estoy libre de que también se me rompa, pero la probabilidad de avería es menor
Cuál es la avería que les ocurre a todas porque los que tengo constatados del 2007 en adelante son los modelos que empezaron a caer y suele ser fallo del motor eléctrico el cual no tiene mantenimiento ninguno, no es fallo hidráulico que no digo que también algunas tengan problema en ese tema, pero no he visto ninguna del 2007 en adelante, anteriores de las que tenían servofreno es otro cantar....
Pues es algo q estoy valorando muy en serio pero me pierdo con la informática.
Yo cambio el circuito primario y tengo motoscan, pero nunca he hecho el procedimiento para el cambio del abs. Crees que realmente es necesario? Lo has hecho con motoscan?
