Cambio de montura pero sigue siendo k 1200 rs

karlosk1200rs

Allá vamos
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Buenas, después de muchas alegrías y 215.000 kms mi k 1200 rs ha dicho basta, tema eléctrico cableado a cambiar entero porque hacía muchas cosas raras y fantasmas que había y con piña derecha a cambiar por achicharrado del botón de arranque que hizo achichallar parte del cableado , la caja de cambios ya de 6 a 5 a veces ni engranaba bien,
Total , me entró otra k 1200 rs igual pero con 89.000 kms a muy buen precio,2200€, con neumáticos delanteros y traseros nuevos, batería nueva, cofre de 56 litros (;ya vendido), maletas
Aproveche para cambiar todo lo que le había hecho a la mía y dejarla como la mía anterior
Ya os comento que la vieja se queda para piezas, así si alguien le hace falta algo que me diga y podemos llegar a un acuerdo ,
Saludos
 

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La blanca negra es la nueva , la cual lleva todos los accesorios de la anterior, es decir, carenado completo, llantas, pasillas, filtros aire,espejos etc
Y la que se deja para repuestos o venta s la azul - gris
 
Muy chula.
Yo conservo la mía ( no llega a 200.000 aun como la tuya, pero si 180.000 ) . Funciona bien. Pero cuando salió el tema de las etiquetas DGT la mía no tiene. ( año 2000 ). Aparte, para viajes largos ya tenía sus cosillas y no andaba del todo tranquilo.
Opte por conservarla ( el finde puedo salir de tanto en tanto ), pero di el salto a modelos mas actuales ( 1600GT ).
Debo decir que cada vez cojo menos la 1200RS. Y me sabe mal, pero es mucho mas fácil de llevar y entrar en curva la 1600 aunque no lo parezca.
No se si son las suspensiones, la geometría... pero los años se notan y mucho. Como decían ,.." el tiempo es cruel ".
Pero la seguiré teniendo en mi garaje, es una gran maquina y me encanta su diseño.

Saludos

Juan Carlos
 
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