hola a todos,mi intención, es vender una k100lt y comprarme otra moto con la que pueda viajar, un poco mas moderna, y no se si comprarme una rt1100 o una honda paneuropean 1100st, la bmw parece mas manejable, aunque la honda parece que ande mas fina, ya se que el foro es para bmw, pero alguien me puede hechar una mano,gracias
cambio de moto
- Autor salvalt
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BMWK1200SFAN
Allá vamos
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y porque no una Rt 1200 de segunda mano? Ya que te metes. Ahora las empezarás a encontrar a buen precio porque han sacado el modelo actualizado.
ks34_forever
Curveando
+14D4258443E3D3F3F5C494E410F0 dijo:
Fran_Scarver
Curveando
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+1[/quote]3E2666610A333A2730233027550 dijo:
+ otro
joaquin_algeciras
Allá vamos
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Que me acuerde ahora despues de tanto tiempo,de la st solo tengo buenos recuerdos,motor suave (honda) y potente,caja de cambios sin problemas, cardan bien amortiguado,confortable 100%,estabilidad, aunque este es el punto que se intento corregir con la 1300 ,a alta velocidad flaneaba un poco y al haber cambios de asfalto o baches se descontrolaba un poco,esto y los rebufos que te empujaban hacia delante son los unicos recuerdos que tengo de esta moto en negativo, todo lo demas perfecto para mi.
Creo que los rebufos lo minimizaron haciendole unos agujeros a la cupula y se solvento,no consumia mucho y para mi lo mejor esa suavidad del v4 y el ronroneo del ralenti parecido a las vf 750.
saludos
Creo que los rebufos lo minimizaron haciendole unos agujeros a la cupula y se solvento,no consumia mucho y para mi lo mejor esa suavidad del v4 y el ronroneo del ralenti parecido a las vf 750.
saludos
irko1150
Curveando
Calculo que lo que quieres gastar es sobre siete mil euros.
Si te sale una rt1150 yo creo que mejor, pero lo tienes complicadillo.
Entre la pan y la rt no tengo ninguna duda rt, mucho más manejable.
La pan anda más pero es muy pesada.
Las dos muy buenas motos.
Estamos hablando siempre de motos con unos añitos no?
Si te sale una rt1150 yo creo que mejor, pero lo tienes complicadillo.
Entre la pan y la rt no tengo ninguna duda rt, mucho más manejable.
La pan anda más pero es muy pesada.
Las dos muy buenas motos.
Estamos hablando siempre de motos con unos añitos no?
Juanma_K12GT
Curveando
Yo tuve unos cuantos años la Pan y mis recuerdos son bastante buenos.
La vendí poque me quedó un poco anticuada, muy muy pesada, la posterior FJR que monté, era un pluma en comparación.
Quedaba un poco corta de frenos y suspensión delantera y bastante corta de "gadgets".
Era super-suave y su control de tracción era muy bueno.
Lógicamente, los ajustes de maletas y demás no tienen nada que ver con los actuales de una R1200RT.
No me caso con BMW pero en este caso, me parece bastante mejor opción por peso y maniobrabilidad.
V'sssss
La vendí poque me quedó un poco anticuada, muy muy pesada, la posterior FJR que monté, era un pluma en comparación.
Quedaba un poco corta de frenos y suspensión delantera y bastante corta de "gadgets".
Era super-suave y su control de tracción era muy bueno.
Lógicamente, los ajustes de maletas y demás no tienen nada que ver con los actuales de una R1200RT.
No me caso con BMW pero en este caso, me parece bastante mejor opción por peso y maniobrabilidad.
V'sssss
livingstone
Curveando
Como ya te han dicho, la RT es más fácil de conducir, más ligera, manejable y te permite entrar en las curvas frenando gracias al telelever.
La Pan es más pesada y cabezona, pero viniendo de una K 100 te precerá mucho más estable y fácil de conducir, si reacciones de cardan y una mecánica que en mi "molesta opinión", :
es superior a la de la RT en finura y fiabilidad, tando de motor, como de cambio, embrague y cardan.
También me parece más cómoda la Pan, pues tiene un asiento muy largo que te permite cambiar de postura en tiradas largas. En la RT, vas encajado y apenas te puedes mover adente y atrás.
Otra cosa que me gusta más de la Pan, es que las maletas sobresalen muy poco. Tienen la misma capacidad que en la RT, aunque por dentro son más angulosas.
Si te coges una Pan de las de ABS Dual-CBS, las suspensiones son mejores y no flanea nada, y la pantalla es perfecta, sin rebufos.
La Pan es más pesada y cabezona, pero viniendo de una K 100 te precerá mucho más estable y fácil de conducir, si reacciones de cardan y una mecánica que en mi "molesta opinión", :
es superior a la de la RT en finura y fiabilidad, tando de motor, como de cambio, embrague y cardan.También me parece más cómoda la Pan, pues tiene un asiento muy largo que te permite cambiar de postura en tiradas largas. En la RT, vas encajado y apenas te puedes mover adente y atrás.
Otra cosa que me gusta más de la Pan, es que las maletas sobresalen muy poco. Tienen la misma capacidad que en la RT, aunque por dentro son más angulosas.
Si te coges una Pan de las de ABS Dual-CBS, las suspensiones son mejores y no flanea nada, y la pantalla es perfecta, sin rebufos.
JUANCART12
Curveando
Pues en el foro de BMW se recomienda BMW
y en particular la R 1200 RT
y en particular la R 1200 RT
gracias a todos por los consejos, claro que me gusta la rt1200, pero aún estan muy caras para mi, me estoy mirando las rt, y si puedo la de 1150, aunque mi presupuesto es de 5500 euros,salen pocas, y no se si hay tanta diferencia con la 1100
