He tenido un accidente y creia que mi RT tenia menos daños. Roto el culatin dcho y carter de motor. Encuentro motor de 850, mi pregunta es :¿se pueden poner los pistones y culatas de la 1150 RT en motor de la 850 y asi mantener la cilindrada y las prestaciones?. Ya he encontrado los plasticos y el repuesto. El presupuesto que me han dado es alto, pero dentro de lo aceptable. No se cual seria el coste de esta operacion en el taller oficial.
