Cambio de motor

[bmwero]

Para los que se les queden los dos cilindros en poca cosa.....

Nada mejor que un V8 :rolleyes2:

 

[merenat]

En el momento que alguien dice que no hay huevos ya no hay vuelta atras...

Si veo cuatro cilindgos, una tapa de delco con nueve cables , por que el escape tiene tres salidas hasta la petaca? Parece que los dos cilindros centrales salen por un solo tubo

 

[JL-R65]

No serán 8 cilindros?

 

[merenat]

Entiendo que hay cuatro cilindros que no veo. Ocho cables de alta al cilindro y uno del delco a la bobina. Pero me sigue faltando una salida de escape.

 

[bmwero]

Es un V8 de Ford. Las dos salidas centrales de escapes están juntas en la del centro.

 

[comandantebmw]

Y ese bicho cuantos caballos tiene?

 

[impala250]

Parece un perro salchicha.
S y g p t

 

[sinellanovivo]

gente tento un problema necesito ayuda por favor, la moto me hace un ruido en primera marcha SOLO CON EL MOTOR Caliente A LA ALTURA DEL PIÑON DE ATAQUE, SOLO EN CALIENTE LO HACE, EN FRIO JAMAS LO HACE, SE LE CAMBIO LA CAJA Y SIGUE IGUAL ALGUNA AYUDA POR FAVOR

 

[Nacho_Eguia]

porquégritas?

 

[jrjulian]

V8, 5.0 más de 400 cv.

 

[erresiengese]

Me preguntaba por la rigidez del chasis con ese "alargamiento", pero veo que, por lo menos por debajo, el motor es portante. En referencia a los frenos, cuando le cierres el grifo a ese motor, la dentadura te debe salir de la boca directamente de la retención. Y marchas, también le puedes eliminar tranquilamente la primera y la segunda. Interesante engendro... Salut !!!