1- quitamos plastico negro que va pegado a la rueda como guardabarros ( tres tornillos)
2- abrimoos la pinza para dejar orgura entre las pastillas y el freno
3- quitamos los dos tornillos que agarran la pinza del freno para dejarla colgando de los latiguillos
4- se quita el pasador de alambre que atraviesa el eje
5-te vas al lado exterior del eje y de la moto, y con un punzon o puntilla acerada le damos con martillo hasta q sale por el lado interior
6-sacamos las pastillas ya que al sacar el eje se quedan sueltas
7-metemos las nuevas acoplandolas a la pinza en un extremo, y en el otro metiendoles el eje que las atraviesa
8- metemos el eje en su sitio igual q estaba enrasandolo dandole golpes con un martillo, para poder volver a meter el pasador de alambre
9-colocamos la pinza con sus dos tornillos
10- volvemos a colacar el plastico de la rueda y pisamos pedal hasta q la pinza se cierre.
2- abrimoos la pinza para dejar orgura entre las pastillas y el freno
3- quitamos los dos tornillos que agarran la pinza del freno para dejarla colgando de los latiguillos
4- se quita el pasador de alambre que atraviesa el eje
5-te vas al lado exterior del eje y de la moto, y con un punzon o puntilla acerada le damos con martillo hasta q sale por el lado interior
6-sacamos las pastillas ya que al sacar el eje se quedan sueltas
7-metemos las nuevas acoplandolas a la pinza en un extremo, y en el otro metiendoles el eje que las atraviesa
8- metemos el eje en su sitio igual q estaba enrasandolo dandole golpes con un martillo, para poder volver a meter el pasador de alambre
9-colocamos la pinza con sus dos tornillos
10- volvemos a colacar el plastico de la rueda y pisamos pedal hasta q la pinza se cierre.
