Pues resulta que el otro día miré el desgaste de las pastillas delanteras y me di cuenta que la pastilla interior de uno de los lados estaba bastante mas desgastada que las otras tres, mi pregunta es que como aún le quedan 3.500 kms hasta la revisión si merecerá la pena que cambie de posición la más desgastada por la que menos así aguanta hasta entonces, en caso negativo debería cambiar todas las delanteras...
evidentemente se tendrá que readaptar las pastillas cambiadas de sitio y al principio frenará algo menos, creo que no hay problema ya que esta moto va sobrada de frenos.
¿que haríais vosotros?
evidentemente se tendrá que readaptar las pastillas cambiadas de sitio y al principio frenará algo menos, creo que no hay problema ya que esta moto va sobrada de frenos.
¿que haríais vosotros?