Tengo una f650 dakar del 2001, con 30.000 Kms y al cambiar de punto muerto a primera y al pasar a segunda, se oye el golpe del cambio (cloft) en ambas marchas bastante, en las superiores apenas se nota. Lo hace tanto en frio como en caliente, aunque en frio el golpe es mas seco.
Queria saber si es habitual en este modelo que se note tanto.
El tensado del embrague parece estar bien, ya que en parado no se cala ni hecha a andar.
Saludos al foro
Queria saber si es habitual en este modelo que se note tanto.
El tensado del embrague parece estar bien, ya que en parado no se cala ni hecha a andar.
Saludos al foro