Cambio liquido embrague R1150 RT
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S
S.P.Q.R.
Invitado
Prueba con el buscador de este foro, existe información suficiente, yo lo he hecho en mi GS siguiendo las indicaciones y sin problema...
No obstante, debes localizar (en las rt no sé como vá) supongo bajo el asiento un tubito negro recubierto de un protector de espuma, éste acaba en una especie de válvula cerrada con un tornillo, se afloja con una llave "allen", cuando quites ese tornillo, podrás observar en el fondo de la rosca una bolita, debes disponer de un sangrandor tipo pinza de freno creo recordar de una K-75, yo lo hice con uno del freno delantero de la Gs, pero me ví obligado a modificarlo. Conectas un tubo o macarron transparente al sangrador, un cuarto de vuelta para que la bolita deje salir el líquido, recuerda es líquido de frenos... y el resto como si purgaras un circuito de frenos...
No obstante, debes localizar (en las rt no sé como vá) supongo bajo el asiento un tubito negro recubierto de un protector de espuma, éste acaba en una especie de válvula cerrada con un tornillo, se afloja con una llave "allen", cuando quites ese tornillo, podrás observar en el fondo de la rosca una bolita, debes disponer de un sangrandor tipo pinza de freno creo recordar de una K-75, yo lo hice con uno del freno delantero de la Gs, pero me ví obligado a modificarlo. Conectas un tubo o macarron transparente al sangrador, un cuarto de vuelta para que la bolita deje salir el líquido, recuerda es líquido de frenos... y el resto como si purgaras un circuito de frenos...
chopleque
Allá vamos
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Aquí unas imágenes con el sangrador speed bleeder, que tiene válvula antirretono para no tener que ir abriendo y cerrando a cada golpe de maneta. Si se pone el sangrador de K75, hay que actuar como en un sangrado de frenos convencional, como propone el forero S.P.Q.R. 
http://translate.google.es/translat...htm&hl=es&ie=UTF8&sl=en&tl=es
Un saludo
http://translate.google.es/translat...htm&hl=es&ie=UTF8&sl=en&tl=es
Un saludo
victorbmwrt
Acelerando
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Hola, no lo tengo muy claro ya que cualquier cosa que le tengo que hacer a la moto la llevo al mecanico, acabo de cambiar el embrage y segun tengo entendido nuestro embrage es en seco, no lleva aceite.
S
S.P.Q.R.
Invitado
victorbmwrt dijo:
Si, el embrague es de los "secos", pero la consulta concreta se refiere al mecanismo que acciona el embrague, es decir la maneta, con su correspondiente depósito de líquido en un extremo y el pistón o bonbín con su varilla al otro, todo ese conjunto vá "mojado" de líquido que hay que sustituir cada cierto tiempo....
victorbmwrt
Acelerando
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S.P.Q.R. dijo:
Si, el embrague es de los "secos", pero la consulta concreta se refiere al mecanismo que acciona el embrague, es decir la maneta, con su correspondiente depósito de líquido en un extremo y el pistón o bonbín con su varilla al otro, todo ese conjunto vá "mojado" de líquido que hay que sustituir cada cierto tiempo....
[/quote]Ah ah ah vale, ves como soy un poco negao para la mecanica, cuando le veo algo raro a mi moto voy corriendo a mi mecanico de confianza (no BMW) que es bueno un rato largo y me lo arregla todo
Saludos.
El cilindro en el lado derecho de la moto cubierto con una gomaespuma es el sangrador del embrague. Necesitarás sustituir el tornillo allen del extremo por un sangrador automático para hacerlo con más comodidad. Yo lo compré por internet en http://www.speedbleeder.com/ (7 dólares USA más otros 7 de envío), y me llegó en una semana en un sobre de burbujas. Busca en esa página el modelo que corresponde a la 1150 rt, si no me equivoco es el modelo SB1010S para embrague (clutch, en inglés). Pagas con la visa o con lo que quieras, y ya está.
La recarga se hace desde el depósito en el puño izquierdo.
Este es el mismo tutorial en inglés, pero tiene fotos y lo explica bastante bien
http://www.beachbus.net/BMW/diy/Bleed_Clutch.htm
Con la traducción automática no hay quien se entere, parece chino
La recarga se hace desde el depósito en el puño izquierdo.
Este es el mismo tutorial en inglés, pero tiene fotos y lo explica bastante bien
http://www.beachbus.net/BMW/diy/Bleed_Clutch.htm
Con la traducción automática no hay quien se entere, parece chino