En España tenemos cierta tendencia a empezar las casas por los tejados y no por los cimientos. Que empiecen por revisar el asfalto, en especial el de las rotondas prácticamente intransitables por los surcos de los vehículos pesados y por pedir que gasten algo en botes de pjntura para la señalización horizontal de las carreteras porque con un poco de lluvia y falta de luz es casi indistinguible el trazado de la vía incluso cuando la conocemos al dedillo de pasar todos los días por ella. Y una vez acabado el infinito listado de males y desperfectos de las carreteras que se pongan a lo cotidiano: recaudar.Comienza la primavera.......
La DGT comienza este jueves una campaña especial de vigilancia de motocicletas en Galicia
Se plantea como contramedida al incremento de la siniestralidad que se ha registrado en los últimos años entre los motociclistas y se prolongará hasta este domingowww.lavozdegalicia.es
No se como se puede permitir eso y todo lo demas, exigen por un lado y despues por otro pasan de todo, muchas exigencias que si balizas que si lo otro y luego montones de coches y motos sin itv y una plaga de coches tocandote los cojones con los dichosos escapes, en finN-540 entre Ourense a Lugo, esto solo una muestra pero casi toda asi y lleva años
Yo este año pase por esa zona en la moto y es flipante, porque ya la conozco pero vas al suelo por menos de nada, y en mojado ni te cuento
Es un escandalo, despues hay zonas con gravilla y carreteras con parches a la mitad del carril que deberían estar prohibidas esas formas de arreglar las carreteras que coño no solo andan por ellas coches.Yo este año pase por esa zona en la moto y es flipante, porque ya la conozco pero vas al suelo por menos de nada, y en mojado ni te cuento
N-540 entre Ourense a Lugo, esto solo una muestra pero casi toda asi y lleva años
Lo cojonudo es, que tener la vía así, es ilegal. Estan obligados a su correcto mantenimiento.N-540 entre Ourense a Lugo, esto solo una muestra pero casi toda asi y lleva años
La N120 de Ourense a O Barco de Valdeorras está igual o peor que esa y lleva años así.N-540 entre Ourense a Lugo, esto solo una muestra pero casi toda asi y lleva años
Y tanto.....otras que están fatal la OU636 y OU536 que completan el recorrido entre A Rua y Ourense, pasando por Trives y Castro Caldelas.....hay zonas que están de vergüenza.
Pues tienes toda la razón. Si no se denuncia, no tienen constancia.
No es la primera vez que este tema sale en la TVG por lo que constancia hay de sobra... pero claro el dinero hace falta para... (ahí cada uno ya se puede imaginar muchas cosas)
www.motorpasionmoto.com
No entiendo porque le llaman el metodo Gallego (creo que pillaron a uno en Galicia), porque eso existe en todos los ladosEl método gallego trae a la DGT de cabeza. Los "listillos" tienen los días contados para Pere Navarro, pero aún es legal
Un fenómeno nacido en Galicia se extiende como pólvora por España: conductores organizados para eludir controles, radares y multas. Todo a través de grupos de...
Tenemos mala fama, somos muy fodidos
Como traigan ese camión a Galicia ( y a todos lados) probre del que contraten que va tener que hacer muchas horas extras.
Eso es muy costoso , en la N-VI entre Adanero y Arévalo usan tecnología aeroespacial , anda un tío con un cubo y una caldereta rellenando " bujeros".
.Y ni siquiera se molestan en taparlos bien y dejarlos a ras del resto de la carretera, a estos que se dedican a tapar baches les voy a regalar una moto para que vean lo bien que trabajanEso es muy costoso , en la N-VI entre Adanero y Arévalo usan tecnología aeroespacial , anda un tío con un cubo y una caldereta rellenando " bujeros".
Mejor regálalos un nivel....
