Hola.
Ayer cambié el aceite del cárdan de una GS 2011 de 110 cv, y todos los manuales que encontraba, eran del modelo 105 o anteriores.
El tema es que en la 110, el tornillo de vaciado ya no está en la parte posterior, sino en la inferior.
Mi duda es la siguiente:
Antes, se soltaba el tirante que sujeta el cardan, para que el aceite se vaciara del todo.... pero si ahora lo tiene abajo, esa operación no sería necesaria ¿No?
Como tenía dudas, lo solté, y así veía como estaba por dentro. Lo engrasé, y a correr, pero creo que no hubiera sido necesario soltarlo.
A ver si alguien me lo puede confirmar.
Y ya he buscado por el buscador un buen rato, y no he encontrado nada......
Gracias
Un saludo
Ayer cambié el aceite del cárdan de una GS 2011 de 110 cv, y todos los manuales que encontraba, eran del modelo 105 o anteriores.
El tema es que en la 110, el tornillo de vaciado ya no está en la parte posterior, sino en la inferior.
Mi duda es la siguiente:
Antes, se soltaba el tirante que sujeta el cardan, para que el aceite se vaciara del todo.... pero si ahora lo tiene abajo, esa operación no sería necesaria ¿No?
Como tenía dudas, lo solté, y así veía como estaba por dentro. Lo engrasé, y a correr, pero creo que no hubiera sido necesario soltarlo.
A ver si alguien me lo puede confirmar.
Y ya he buscado por el buscador un buen rato, y no he encontrado nada......
Gracias
Un saludo
