Carga bateria con cargador doméstico ¿tiempod e carga?

[aracata]

El tema es que le he pillado a mi padre un cargador de estos domésticos, ya sabéis, de los que son chiquiticos..no de taller (la verdad es que no se como son los de taller jajaja)

Ayer la puse a cargar a las 16:00 y hoy a las 07:00 (hora de irme a currar) aun no la habia cargado

¿tiempo de carga?

ah!! y si pongo el oído, se escucha como un ¡¡ glu glu...!! como si hirviera el agua; entiendo al meterle electricidad se calienta y el agua de la bat hace ese ruido ¿pero es normal que se oiga?

GRACIAS

 

[villita]

Domestico como, como los del Lidl por ejemplo, que son muy buenos para eso.

 

[aracata]

Domestico como, como los del Lidl por ejemplo, que son muy buenos para eso.

Este es mejor que el del Lydel, pero de ese estilo

 

[Ovidio]

Mira las instrucciones (o lo que tenga escrito el cargador) y veras cuanto es la carga que ofrece. Si es pequeñito, andará alrededor de 0,5A.
Si la batería es por ejemplo de 19 A/h, pues para cargarla necesitarás 19/0,5=38horas.
Como la carga no se realiza al 100% de eficiencia, hay que sumarle sobre un 20% de tiempo, es decir 38+7,6=45,6  horas.
Esto es un ejemplo. Haz tus cálculos con los datos de tu batería y tu cargador .

Si la batería es de electrolito liquido (osea convencional), es normal que haga el ruidito, y que se oiga (si no, no sería ruidito ). Vigila que no baje el nivel del electrolito por debajo del mínimo, y repón con agua destilada hasta llegar al máximo cuando este cargada. En el proceso de carga, el electrolito aumenta de volumen, y si la llenas al máximo cuando esté descargada, al cargarse puede rebosar el ácido. Si no tiene tapones, olvídate de este último parrafo, pero me sospecho que si hace "ruidito", es porque va con tapones.
Un saludo

 

[aracata]

No lleva tapones y pone NO ABRIR

es la bateria que t eponene en BMW, es decir, lleva un peazo logo BMW en el frontal

Mira las instrucciones (o lo que tenga escrito el cargador) y veras cuanto es la carga que ofrece. Si es pequeñito, andará alrededor de 0,5A.
Si la batería es por ejemplo de 19 A/h, pues para cargarla necesitarás 19/0,5=38horas.
Como la carga no se realiza al 100% de eficiencia, hay que sumarle sobre un 20% de tiempo, es decir 38+7,6=45,6  horas.
Esto es un ejemplo. Haz tus cálculos con los datos de tu batería y tu cargador .

Si la batería es de electrolito liquido (osea convencional), es normal que haga el ruidito, y que se oiga (si no, no sería ruidito ). Vigila que no baje el nivel del electrolito por debajo del mínimo, y repón con agua destilada hasta llegar al máximo cuando este cargada. En el proceso de carga, el electrolito aumenta de volumen, y si la llenas al máximo cuando esté descargada, al cargarse puede rebosar el ácido. Si no tiene tapones, olvídate de este último parrafo, pero me sospecho que si hace "ruidito", es porque va con tapones.
Un saludo

 

[kanmen]

No has dicho cuantos años lleva montada la batería.
Pero .... y dicho sea salvo buen fin .... si el cargador no sobrepasa los 14'8 V (lo puedes comprobar con un polímetro)... tu batería está cascadita!!! Muerta puede que no ..... pero sí envejecida.

El hervor se produce cuando el plomo no puede reaccionar químicamente con el ácido y regenerar la placa de forma tal que los electrones de la corriente se incorporen al compuesto químico .... dicho sea de manera poética ... que no científica ..... y se pone a hervir si se produce electrolisis.

Cuando la batería está en un grado razonable de salud, no debe ponerse a hervir, ..... NUNCA. Dicho sea ... .salvo buen fin!!

Así ... si desconectas el cargador, y esperas unas 4 horas .... mide el voltaje de la batería y sabrás su estado en función de en qué rango esté la medición .... entre 11'80 y 12'80 (0% y 100% de carga).

La solución posible para este caso es 'desfibrilar' o meterle impulsos eléctricos cortos (unos 5 herzios) de 28 voltios. Así cabe la posibilidad que los grandes cristales de plomo se reconviertan a textura granulada, o sea, se recompongan a una textura rugosa desde una textura lisa de las placas, o sea, recuperen porosidad. Pero no es seguro.

En la wikipedia encontrarás material.

Saludos!!

 

[RJ]

PROTESTO Señoria!!!     Difiero mucho de esta última opinión.

No es necesario llegar a la electrolisis...

Lo que conocemos como "hervir" el electrólito de la bateria se produce a tan solo 50ºC con lo cual, en cuanto nos pasemos de intensidad de corriente la tendremos "hirviendo" y haciendo ese ruidito enseguida.

Esto no es nada recomendable y además peligroso por los gases que se producen...

Es muy importante que veas la intensidad que suministra ese cargador, lo veras en las especificaciones técnicas o si fuese de los que tienen amperimetro...en el mismo.

La tensión no es necesario comprobarla por que todos están sobre los 14,5V (salvo que esten rotos)

Sobre la intensidad...no te recomiendo que pase de 2A, ten en cuenta que una carga cuanto más lenta mejor...aunque este no es tu caso ya que no estaría "hirviendo" el electrolito.

Los chiquiticos...(tipo cargador de movil) como te ha dicho Ovidio suelen ser de 0,5 a 0,7A. Dan una carga muy buena por ser muy lenta...pero te puedes tirar una semana para cargarla.

Saludos.

 

[llanero]

No lleva tapones y pone NO ABRIR

es la bateria que t eponene en BMW, es decir, lleva un peazo logo BMW en el frontal


[quote author=754C535E53553A0 link=1296811005/3#3 date=1296820812]Mira las instrucciones (o lo que tenga escrito el cargador) y veras cuanto es la carga que ofrece. Si es pequeñito, andará alrededor de 0,5A.
Si la batería es por ejemplo de 19 A/h, pues para cargarla necesitarás 19/0,5=38horas.
Como la carga no se realiza al 100% de eficiencia, hay que sumarle sobre un 20% de tiempo, es decir 38+7,6=45,6  horas.
Esto es un ejemplo. Haz tus cálculos con los datos de tu batería y tu cargador .

Si la batería es de electrolito liquido (osea convencional), es normal que haga el ruidito, y que se oiga (si no, no sería ruidito ). Vigila que no baje el nivel del electrolito por debajo del mínimo, y repón con agua destilada hasta llegar al máximo cuando este cargada. En el proceso de carga, el electrolito aumenta de volumen, y si la llenas al máximo cuando esté descargada, al cargarse puede rebosar el ácido. Si no tiene tapones, olvídate de este último parrafo, pero me sospecho que si hace "ruidito", es porque va con tapones.
Un saludo

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y la escuchas hervir??? mal asunto  :-?......solo las de ácido de toda la vida, las que tenias que quitarle los tapones y rellenar con destilada cuando le hacia falta. En tiempo de carga depende del cargador