CARGADOR BATERIA... Dos dudas.

[Trueno Azul]

Buenos dias.

Hoy he estrenado el cargador/mantenedor que saco en promocion el Lidl hace unos meses y tengo un par de dudas. Es este:





El manual dice que antes de conectar las pinzas del cargador a la bateria desemborne los cables de la moto de la bateria, ¿que pasaria si conectara el cargador sin desembornar los cables de la moto?

Y otra cosilla... El cargador tiene funcion de mantenedor para cuando ya se ha cargado la bateria. Cuando lo he conectado hoy resulta que la bateria no necesitaba carga, pues se ha encendido enseguida el led de carga completa pero ¿cuanto tiempo puede o es recomendable tener la bateria enchufada asi al cargador?

Gracias de antemano, y V'sssss

Edito para hacer una ultima pregunta...
El modo de carga de moto dice recomendado para baterías de hasta 14 Ah, mi bateria es una Exide gel de 19 Ah... ¿Pondriais el modo de moto o el de coche que es a partir de 15 Ah hasta 120 Ah?

Como veis lo tengo todo super claro...

 

[Thaiberian]

Si la batería no está muy mal (mas de 10V) se puede cargar directamente.
Menos de 10V es conveniente cargarla desconectada de la moto.
Algunos cargadores al detectar que la batería esta muy baja proporcionan mas amperios para resucitarla y esto puede dañar el sistema eléctrico.

Si el cargador es de esos eléctronicos que se desconectan cuando detectan que la batería está al 100%, puedes dejarlos conectados el tiempo que quieras.
Esto es conveniente si vas a dejar la moto parada mucho tiempo.
si lo único que quieres es darle una carga, pues cuando esté al 100% ya lo puedes quitar, mantenerlo puesto no te va a dar más carga.
Si la batería esta tocada.. milagros a lurdes. el cargador no te la va a arreglar. si necesitas que le des carga muy a menudo aún usando la moto frecuentemente hay que cambiar batería.

En cuanto al modo de carga, si tu batería es de más de 14Ah puedes usar el modo coche.
los dos modos se diferencian el los Amperios de salida del cargador. hasta 1.2 Amp para baterías pequeñas (de moto hasta 14Ah) y de ahí hasta 4amp (según modelo) para baterías grandes.
Si usas un cargador pensado para baterías de coche en una pequeña de moto el exceso de corriente puede dañarla.
por el contrario usar un cargador de moto en una batería grande de coche puede que no la cargue bien o que tarde mucho en hacerlo.

Saludos!

 

[Trisquel RT]

Asi es.

 

[dfo]

Hola Trueno
Tengo el mismo mantenedor y lo utilice el año pasado para cargar la batería. En mi caso desconecte la batería de la moto y carge ya q era lo recomendado.

 

[Trueno Azul]

Si la batería no está muy mal (mas de 10V) se puede cargar directamente.
Menos de 10V es conveniente cargarla desconectada de la moto.
Algunos cargadores al detectar que la batería esta muy baja proporcionan mas amperios para resucitarla y esto puede dañar el sistema eléctrico.

Si el cargador es de esos eléctronicos que se desconectan cuando detectan que la batería está al 100%, puedes dejarlos conectados el tiempo que quieras.
Esto es conveniente si vas a dejar la moto parada mucho tiempo.
si lo único que quieres es darle una carga, pues cuando esté al 100% ya lo puedes quitar, mantenerlo puesto no te va a dar más carga.
Si la batería esta tocada.. milagros a lurdes. el cargador no te la va a arreglar. si necesitas que le des carga muy a menudo aún usando la moto frecuentemente hay que cambiar batería.

En cuanto al modo de carga, si tu batería es de más de 14Ah puedes usar el modo coche.
los dos modos se diferencian el los Amperios de salida del cargador. hasta 1.2 Amp para baterías pequeñas (de moto hasta 14Ah) y de ahí hasta 4amp (según modelo) para baterías grandes.
Si usas un cargador pensado para baterías de coche en una pequeña de moto el exceso de corriente puede dañarla.
por el contrario usar un cargador de moto en una batería grande de coche puede que no la cargue bien o que tarde mucho en hacerlo.

Saludos!

Gracias por las aclaraciones. Me han ayudado mucho...

V'ssss

 

[RJ]

Siento diferir en "Algo" de lo que te han dicho....

Una batería con que tenga 12V ya está a menos del 10% de su carga o sea que con 10 Voltios está directamente MUERTA, las baterías tienen que estar por encima de 12,6 V para estar cargadas.

Una carga rápida acorta la vida de cualquier batería y una carga lenta que seria la adecuada....se realiza hasta un 10% aproximadamente de su capacidad nominal.

Si tu batería tiene una capacidad de 19Ah lo máximo que le deberías suministrar son 1,9A si en ese cargador que tienes lo pones en modo coche le proporcionara 3,8A prácticamente el doble de lo que necesita.

Una intensidad tan elevada calienta las placas y el electrolito, este genera gases a partir de aproximadamente 45 grados y eso a su vez supone una perdida de agua por evaporación.

Resumen:
Con ese cargador una bateria de moto se carga en modo MOTO

El modo coche para baterias de capacidad superior a 40Ah

Un saludo

 

[Trueno Azul]

Gracias RJ por dar tu opinión.