Según los medios japoneses quedaría menos de un año para que Honda presentase ya el nuevo modelo de la CBR 1000 RR-R, que llegaría a principios de 2024.
Un buen pepino, pero comprarse eso a día de hoy para ir por carretera abierta, con las trampas que hay, es como jugar a la ruleta rusa.
A velocidades legales, a estas máquinas les pasa como a los aviones, que entran en pérdida.
Supongo que a algunas personas les pasa lo mismo: primero comienzan con XL, luego pasan a XXL y de ahí a XXXL .
En cuanto a las Rs, quitando de que las marcas pretendan homologarlos para poder correr en mundial de SBK, tengo serias dudas de que les sea rentable fabricarlas. Hay algunos modelos de motos R que sólo he visto en fotos y ninguna por la calle.
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