Consulta Técnica CHAPALETA DE GASES DE ESCAPE NO FUNCIONA

[hunther]

Le acabo de hacer la revisión y el ordenador ha dado una anomalia, dice que la chapaleta de gases de escape no abre del todo, quisiera saber si alguien a tenido este problema y que solución le ha dado, ya que en el taller BMW me han dicho que tengo que cambiar el colector de escape entero ya que esta integrado. Me han dicho que se puede desmonta y lo que se hace es suavizar dicha valvula, a ver si alguien me puede decir algo al respecto.

 

[calcatoupeiras]

Le acabo de hacer la revisión y el ordenador ha dado una anomalia, dice que la chapaleta de gases de escape no abre del todo, quisiera saber si alguien a tenido este problema y que solución le ha dado, ya que en el taller BMW me han dicho que tengo que cambiar el colector de escape entero ya que esta integrado. Me han dicho que se puede desmonta y lo que se hace es suavizar dicha valvula, a ver si alguien me puede decir algo al respecto.

De que moto y año??

 

[hunther]

la moto es una 1200 rt lc del año 2015

 

[Naranjito]

Yo intentaría desmontar el escape y ver si de puede aflojar un poco, a lo mejor simplemente se ha atascado.
Si quitas el silenciador que son 2 tornillos la puedes ver, creo que incluso tocar.

 

[calcatoupeiras]

Yo intentaría desmontar el escape y ver si de puede aflojar un poco, a lo mejor simplemente se ha atascado.
Si quitas el silenciador que son 2 tornillos la puedes ver, creo que incluso tocar.

+1

 

[hunther]

gracias, la desmontare a ver si se puede suavizar para que funcione bien.

 

[Fuco]

Esa es la que chirría cuando hace el checking?

 

[hunther]

He desmontado y suavizado la valvula que regula los gases, pero a los dias empieza a chirriar, quisiera saber aparte de la opcion de desmontar y engrasar, que opciones se podian tomar para arreglarla, o solo hay que morir en la casa para comprar los colectores, porque al parecer va en ellos, a ver si alguien a comprado los colectores a buen precio y donde.

 

[fernandocantarino]

Tienes que engrasar con grasa de cobre, es para altas temperaturas. Cualquier otra grasa no durará con el calor.
Vss.

 

[hunther]

Si, he engrasado con grasa de cobre, pero al poco tiempo chirría la válvula cuando hace el reseteo, a pesar de tener esa grasa

 

[xabemar]

El mismo problema en mi GS 1200 LC de 2013, de momento la solución es desconectar los cables de acero que giran la válvula y que quede siempre abierta. Tiene mal arreglo a no ser que se cambie todo el colector.

 

[nitro22]

Si, he engrasado con grasa de cobre, pero al poco tiempo chirría la válvula cuando hace el reseteo, a pesar de tener esa grasa

anulador valvula escape bmw 1200 Rt,GS

Se enchufa a la conexión original ,cuando se anula la vlavula de escape o se cambia los colectores y asi no da error en el cuadro

wallapop.com

Por si t interesa compañero.Con eso puedes descontectar la valvula y ya no t dara el error y la dejas abierta siempre ,va algo mejor en baja

 

[Naranjito]

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[SALVA-GSX]

anulador valvula escape bmw 1200 Rt,GS

Se enchufa a la conexión original ,cuando se anula la vlavula de escape o se cambia los colectores y asi no da error en el cuadro

wallapop.com

Por si t interesa compañero.Con eso puedes descontectar la valvula y ya no t dara el error y la dejas abierta siempre ,va algo mejor en baja

Pues si, es la mejor obción, al desconectar los cables, la valvula se queda totalmente abierta, se conecta el chip y te olvidas del problema para siempre, facil y barato.
Yo lo llevo así.