¿Chasis bajo?

[Rob060]

Hola a todos,

Mientras negociaba la compra de mi futura 1200GS, vi en el concesionario una de estas que me pareció pequeña, como del tamaño de una moto "normal".
Fue subir y comprobar que con mis 1.76 cms. toco con los dos pies planos en el suelo. Un amigo que me acompañaba, también interesado y sobre el 1.72, quedó encantado con la altura del asiento.

Preguntando al vendedor, resulta que viene con el "chasis bajo", sin que me pueda especificar al detalle por dónde se rebaja. La moto con esta configuración vale solo unos 100 € mas. He visto por internet que la altura del asiento queda sobre los 790 mms.

¿Puede que simplemente venga con los amortiguadores cortos y se mantengan el resto de componentes?

Teniendo en cuenta que los dos la vamos a usar casi a diario por ciudad, salidas ruteras y pistas muy, muy esporadicamente, ¿Qué os parece?

Seguro que por ciudad es una comodidad pero, ¿Afectara negativamente (o positivamente) a la conducción por carretera, incluso alegre?

La verdad es que estamos algo confundidos. Os agradeceré vuestras opiniones al respecto.

Saludos.

 

[Goliat]

esto es lo que dice BMW Motorrad respecto a el chasis bajo, espero que te saque de tus dudas;

En 2008, BMW Motorrad pondrá a la venta un paquete que reducirá la altura del asiento de determinadas motocicletas hasta 55 mm (dependiendo del modelo). Este paquete, que incluirá varias modificaciones y se instala en fábrica, estará disponible como una opción.
Dependiendo de su talla, los motoristas menos experimentados y aquellos que vuelven a manejar una moto después de mucho tiempo sin hacerlo, a menudo sólo se sienten seguros cuando están detenidos con su motocicleta si pueden apoyar los dos pies a la vez en el suelo. Para esos clientes, la compañía va a ofrecer estas modificaciones de altura. Estas modificaciones se irán introduciendo en la gama en 2008.

La oferta de menor altura de asiento instalada de fábrica es la siguiente:

Modelo Altura del asiento con la opción de chasis rebajado Menor altura de asiento hasta la fecha Disponibilidad
R 1200 R 750 mm 770 mm Primavera de 2008
R 1200 GS 790 mm 820 mm Primavera de 2008
R 1200 RT 750 mm 780 mm Primavera de 2008
F 800 S/ST 760 mm 815 mm Ya disponible
F 650 GS (nueva) 765 mm --- Primavera de 2008

La mayor rebaja de la altura del asiento se basa, en todos los modelos, en un chasis rebajado. Esta modificación ya ha estado disponible para la F 800 S/ST desde la primavera de 2007. Junto con los asientos rebajados ya disponibles, se alcanza una mayor reducción de la altura del asiento de la que estaba disponible hasta ahora. Para la R 1200 R y la R 1200 RT, el asiento rebajado también se ha optimizado. El asiento rebajado continúa estando disponible para todas las motocicletas separadamente, sin el chasis rebajado.

El chasis rebajado no puede encargarse junto con el equipamiento especial disponible opcionalmente “ESA”.