Ciclomotor Piaggio X7
- Autor salao
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Esa es la caja del filtro del aire, creo, pues es igual al de mi Aprilia. Yo la verdad es que no lo he desmontado nunca, pero tiene la pinta de haberse soltado algo ahí dentro. Pon esto en consukltas técnicas y seguro que alguien te ayuda.
Javier_de_la_Torre
Allá vamos
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Yo también he tenido otro similar y es el filtro de aire. El hecho de que ande solo a 20km/h no es de la rotura del filtro, pues si lo quitas no te afecta si no hasta lo contrario, con lo que creo que pueda ser algo más interior, cilindro o algo por el estilo. Tampoco ayuda mucho eso de la explosión.
Que tengas suerte. Ya nos contarás.
V´sssssssssss
Que tengas suerte. Ya nos contarás.
V´sssssssssss
Sin más datos, no se me ocurre nada, tengo un scooter Piaggio X9 y nunca había oído nada parecido.
Que el scooter sólo ande a 20 por hora, me puede sonar a algún tipo de toma de aire en algún lado que no deja trabajar al motor como Dios manda. Habría que ver si el motor se revoluciona normal al roscar el acelerador, o no.
Si el acelerador actúa normalmente, en un scooter automático la mente se me iría al embrague o al variador si buscara un culpable de que el bicho no alcanzara las velocidades normales.
De cualquier manera, suelta la tapa del filtro que va con 6 tornillos, saca el filtro, aprovechas y lo limpias, miras a ver si esta bien conectado al carburador, y miras a ver si el tubo de retorno del carter a la caja del filtro está bien (es el equivalente a nuestro famoso tubo en forma de "S" que va de la parte arriba del bloque d ela K, lado izquierdo, a la caja del flitro de aire).
Esa tapa del filtro va con 6 tornillos, que raro que se haya abierto... Me despista el petardazo. pero si fuera un petardazo motor... No sé.
A ver si alguien por tu zona se puede acercar a verlo.
Manuel
Que el scooter sólo ande a 20 por hora, me puede sonar a algún tipo de toma de aire en algún lado que no deja trabajar al motor como Dios manda. Habría que ver si el motor se revoluciona normal al roscar el acelerador, o no.
Si el acelerador actúa normalmente, en un scooter automático la mente se me iría al embrague o al variador si buscara un culpable de que el bicho no alcanzara las velocidades normales.
De cualquier manera, suelta la tapa del filtro que va con 6 tornillos, saca el filtro, aprovechas y lo limpias, miras a ver si esta bien conectado al carburador, y miras a ver si el tubo de retorno del carter a la caja del filtro está bien (es el equivalente a nuestro famoso tubo en forma de "S" que va de la parte arriba del bloque d ela K, lado izquierdo, a la caja del flitro de aire).
Esa tapa del filtro va con 6 tornillos, que raro que se haya abierto... Me despista el petardazo. pero si fuera un petardazo motor... No sé.
A ver si alguien por tu zona se puede acercar a verlo.
Manuel
josepmaria
Curveando
5C707F64747D4B564B110 dijo:
Yo diria exactamente lo mismo, al romper la cafa de filtro el motor aspira demasiado aire y estropea totalmente la mezcla. Yo me acuerdo de mi Endurito a finales de los 70 , a la que se rompia o se soltaba la tobera del carburador al filtro ya estaba liada.
