Combinación Pilot power 3 delante-Pilot Road 3 detrás.

[neos_74]

Lo he puesto en Consultas técnicas, pero lo pongo aquí también por si hubiera alguien que lo haya puesto y no pase por esa sección.
Pues eso, actualmente monto pilot power 2ct delante y pilot road 3 detrás. Esta última la acabo de cambiar y la delantera ya va tocando. Mi duda viene con el delantero. Michelin acaba de sacarnlos power 3 para sustituir a los power 2ct. No sé si seguir con lo que he llevado hasta ahora o probar con los nuevos power 3.
La combinación que he llevado hasta ahora es compatible a pesar de ser modelos distintos, pero desconozco si los nuevos power3 delante son compatibles con los pilot road3 detrás. ¿alguien ha probado ya esta combinación?
Muchas gracias y perdón por el ladrillo y tantas vueltas para preguntar algo simple.

 

[guindillael8]

Yo acabo de poner la power 3 atrás , y llevo delante la power 2Ct , de momento no puedo dar una valoración porque no he rodado por carretera, pero por los pocos kilómetros que llevo en ciudad , me dan mucha seguridad.
Mi primera opción era poner la Road 3 , pero como aun le queda mucha vida la delantero ( power 2ct) , le pongo la Power 3 que asi gastara a la par las dos y hacer el cambio completo cunado toque.
Ya pondré fotos de como queda.

 

[jjxbr]

Yo estoy en la misma situación, y q hago? Le vuelvo a montar el power 2 Ct q se q va perfecto y q supongo q estará más barato, o pongo el nuevo. No lo tengo claro, pero depende de la diferencia de precio entre uno y otro. Vss

 

[neos_74]

Yo estoy en la misma situación, y q hago? Le vuelvo a montar el power 2 Ct q se q va perfecto y q supongo q estará más barato, o pongo el nuevo. No lo tengo claro, pero depende de la diferencia de precio entre uno y otro. Vss

Así estoy yo. He visto en internet que la diferencia de precio son unos 10-15 euros pero lo que no sé es si la Pilot road 3 será igualmente compatible con la Power3 como era con la Power2. Lo digo porque mirando la publicidad de Michelín dicen que han cambiado la carcasa y tal. En principio no debería haber mucho problema, ya que las dos "3" son de nueva generación.

 

[zarsol]

En mi opinión, creo que la mejor combinación es poner el mismo tipo de carcasa en las dos, y lo digo por el ángulo del perfil de la rueda; ya que la Power es más picuda que la Road; y en cuanto a componentes, en la delantera yo no utilizo doble compuesto, pues es mas barata y dificilmente en una Power te da tiempo a que se cuadre por el centro; yo en mi moto actual, que se come la trasera en 4000-4500 km, le pongo la Power en las dos, y me duran los mismo que la power 2 y salen mas baratas.

 

[Fran3030]

Yo es que directamente no creo que haya neumáticos incompatibles, para mi la combinación que llevo ahora Power 2 delante y Road 2 detrás NO es perfecta, lo próximo pondré la pareja igual.Con esto te quiero decir que si hasta ahora vas bien con el 3 irás igual.

salu2

 

[jjxbr]

Yo es que directamente no creo que haya neumáticos incompatibles, para mi la combinación que llevo ahora Power 2 delante y Road 2 detrás NO es perfecta, lo próximo pondré la pareja igual.Con esto te quiero decir que si hasta ahora vas bien con el 3 irás igual.

salu2

Efectivamente combinar la 2 Ct con Road 3 hace q no disfruté igual q cuando llevó las dos ruedas con power 2 Ct, pero también es verdad q ya no me molesta tanto pillar autovías de vez en cuando. Vss

 

[franfran]

Efectivamente combinar la 2 Ct con Road 3 hace q no disfruté igual q cuando llevó las dos ruedas con power 2 Ct, pero también es verdad q ya no me molesta tanto pillar autovías de vez en cuando. Vss

Coincido plenamente.

Hasto no hace mucho iba con esa combinación o parecida. Luego pase a poner las dos iguales - road 3 y luego road 2 - y voy más comodo. La forma de la carcasa es distinta.