Soy el nuevo (y feliz) propietario de una r850r
La pregunta: ¿cómo lleváis regulada la suspension trasera? No me termino de aclarar...a ver como lo hacéis los mas sabios
Ten en cuenta que con las suspensiones muy duras la moto es más seca de reacciones y te puede dar un susto.
Lo ideal (dicen) es que cuando te subas se hunda unos 4 o 5 cm en los dos trenes. Lo importante es que el hidraulico esté lo suficientemente frenado para que no rebote, que es lo que en curvas se nota más peligroso.
Ante la duda, más vale blando que que duro. De hecho, cuando llueve, por ejemplo, siempre ajusto la suspensión de la moto tirando a blando, ya que hay que conducir fino. Solo cuando llevo mucho peso detrás ajusto a duro.
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