jo que pasada, desde luego visto asi, como deben de sufrir las piezas de rodamiento, bueno todas, ahora entiendo (tambien lo entendia antes) lo imprenscindible de la buena lubrificación, muy bueno los videos.
tipico 4 en linea 16 valvulas con distribucion por cadena lateral y cigueñal calado a 180º , osea, nuestros coches...
verdaderamante muy interesante, deberian de ponerlo en las autoescuelas, mas que nada para que algun@s sepan lo que pasa despues de acudir a la gasolinera...
si encuentras algo parecido de un boxer, un L2 de ducati , un tricilindrico o un V4 cuelgalo porfa!!!!
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