Eso de la amortiguación es muy relativo, pues depende del estilo de conducción, y del peso de cada uno.
A mi me puede ir bien una combinación y a otro no.
De todas formas, como morma general, al montarse en la moto, esta debe bajar como máx. 2 cm. De lo contrario tendrás que darle alguna vuelta al pomo de precarga del amortiguador.
Si te pasas mucho, tambien tendrás que darle al hidráulico un poco para que retenga más.
De todas formas, fijate si se mueve oscilando como un barco lento o de lo contrario pega rebotes, que no es lo mismo.
Ah, y si la rueda de atrás está plana, aunque sea un poco ese es uno de los motivos por los que la moto se mueve cuando la llevas a media inclinación, porque te pilla la arista de la rueda que no está tan gastada.
Saludos.
