COMO RESPETAR LOS PASOS DE CEBRA?
- Autor DEXTER
- Fecha de inicio
parodri
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DEXTER dijo:
el que lo vea la primera vez :-/ k no le pase nada al de atras :-/
de vez en cuando uno de hormigon
Pelusa CL
Curveando
Es un efecto optico, o son de un resalte de 3 pares de coj.... ???
Si es lo 1º, sulo sera efectivo la primera vez que pases.
....... y si es la 2ª..... joe, que brincos y frenazos se tienen que pegar.
Vsssssssssss
Si es lo 1º, sulo sera efectivo la primera vez que pases.
....... y si es la 2ª..... joe, que brincos y frenazos se tienen que pegar.
Vsssssssssss
parodri
Bloqueado
es la pintura (es un efecto optico )
franciscokawa
Curveando
eso funciona en UK, aqui cuando vean que es pintura.......
Lo ideal es volver a los pasos de cebra romanos, (fueron los inventores) en vez de rallas un resalte de co...nes, con la distancia justa para que pasen entre ellos las ruedas de los vehiculos (carros en su epoca)
Lo ideal es volver a los pasos de cebra romanos, (fueron los inventores) en vez de rallas un resalte de co...nes, con la distancia justa para que pasen entre ellos las ruedas de los vehiculos (carros en su epoca)
parodri
Bloqueado
franciscokawa dijo:
y de cuanto de anchas :
los neumaticos de moto estan en 380 :-? o estos no tienen derecho
franciscokawa
Curveando
Simplemente sustituir las lineas blancas por placas de la altura de los bordillos de las aceras a las que comunican, se evitan los escalones, en aquella época la tracción era de sangre caliente, o sea que tenian que pasar los carros con sus respectivos motores de " 1, 2 ,3 CV".
Incluso variaban el diseño de los pasos en función de la cirucluación, si eran de sentido único el paso solo permitia el paso de un carruaje (en el sentido de la marcha) y si era de doble sentido permitian el paso de dos carruajes, los bloques tenian talladas entrada en el sentido de circulación para favorecer el acceso.
Eran unos monstruos, en Pompeya se ve todo esto y mucho más.
Vs.
Incluso variaban el diseño de los pasos en función de la cirucluación, si eran de sentido único el paso solo permitia el paso de un carruaje (en el sentido de la marcha) y si era de doble sentido permitian el paso de dos carruajes, los bloques tenian talladas entrada en el sentido de circulación para favorecer el acceso.
Eran unos monstruos, en Pompeya se ve todo esto y mucho más.
Vs.