comprar Calibrador Twinmax ?
- Autor GS500
- Fecha de inicio
Hola, la pregunta no es difícil, pero la gente debe estar de fin de semana.
Yo lo llevo utilizando más de 3 años en las bmw boxer, tanto de inyección como de carburadores y la verdad es que estoy satisfecho. Hace que el sincronizado de los 2 cilindros sea una tarea fácil para lo no expertos o aficionados como nosotros, la moto va más redonda.
Para mí, absolutamente recomendable, y una vez lo tienes, lo utilizas a menudo, en cuanto sospechas que no va suficientemente fina. Creo que también lo tienen en la tienda del foro.
Saludos.
Yo lo llevo utilizando más de 3 años en las bmw boxer, tanto de inyección como de carburadores y la verdad es que estoy satisfecho. Hace que el sincronizado de los 2 cilindros sea una tarea fácil para lo no expertos o aficionados como nosotros, la moto va más redonda.
Para mí, absolutamente recomendable, y una vez lo tienes, lo utilizas a menudo, en cuanto sospechas que no va suficientemente fina. Creo que también lo tienen en la tienda del foro.
Saludos.
;D ;D ;D ;D ;D ;Dhola,josept me parece que trae el manual pa tontos ;D por lo que veo son ruedecitas como la mesa de mezclas que yo tenia ;D algo tendra que salir de alli :-? primero la probare con la mia haver si salgo disparao quemando rueda ;D ;D ;D
por cierto mamones no me haves dejao ni una sola alcarchofa asi me he tenido que conformar con la butifarra y carne
cuando volvemos a quedar,que me ha savido a poco solo 140km y justo que ya tenia los neumaticos calentitos :
:
un saludo a brutus,borin,popi.35,el de la k75 y tu
patrick
por cierto mamones no me haves dejao ni una sola alcarchofa asi me he tenido que conformar con la butifarra y carne
cuando volvemos a quedar,que me ha savido a poco solo 140km y justo que ya tenia los neumaticos calentitos :
:un saludo a brutus,borin,popi.35,el de la k75 y tu
patrick
El twinmax es una joyita en lo que se refiere a prestaciones/precio, e incluso con un poco de ingenio, vale para calibrar cuatro cilindros. Lo que me he perdido un poco (un mucho) es porque no vale uno de 4 (me imagino un vacuómetro de 4).RT-500 dijo:
Un saludo
buenas pues lo hemos probado en varias rt y rs,y de conya facil de utilizar,las instrucciones en fotocopia 
con lo que cuesta ya podria haver sido al menos en color
referente a ovidio el de cuatro tamvien sirve pero es mas practico el twinnmax
saludos patrick
con lo que cuesta ya podria haver sido al menos en color referente a ovidio el de cuatro tamvien sirve pero es mas practico el twinnmax
saludos patrick
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Patrick, no es por nada, pero me parece que el twinmax no sirve para los motores 1200, ya que el ralentí no se puede ajustar como en los anteriores motores. Solo sirva para ajustar en altas :-/ :-/, no?
Yo lo tengo, pero ajusto una 1100R y una R65 LS, ya que ambas el ralenti no es electrónico.
En fin, igual estoy equivocado, pero.....
Yo lo tengo, pero ajusto una 1100R y una R65 LS, ya que ambas el ralenti no es electrónico.
En fin, igual estoy equivocado, pero.....
josan
Curveando
En la anterior R1100R le hacia el equilibrado en cualquier momento, sólo con 10 minutos. Pero en la R1200RT sólo de pensar en la cantidad de tornillos a quitar, se me quitan las ganas y eso que creo que ya le toca, que va muy tosca!!!
Saludos,
Saludos,
tututis
Curveando
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Si vale para las altas, aquien le importa el ralenti ;D ;D
Hace años que lo tenemos y lo disfrutamos en los motores 1200.
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1127143169/10#10
Hace años que lo tenemos y lo disfrutamos en los motores 1200.
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1127143169/10#10
josan
Curveando
La semana pasada me armé de paciencia para quitar todos los tornillos y paneles de la moto y tras 2 horas (1,5h para montar/desmontar y menos de 30min para el equilibrado) dejaba la moto montada tal como estaba.
Al probarla el fin de semana he visto que el cambio de comportamiento ha sido ABSOLUTO
La moto va muuuuucho mas fina y pasar de 140 o 160 km/h es como conducir un motor electrico. Nada de vibraciones y con un empuje continuo. GENIAL
Al probarla el fin de semana he visto que el cambio de comportamiento ha sido ABSOLUTO
La moto va muuuuucho mas fina y pasar de 140 o 160 km/h es como conducir un motor electrico. Nada de vibraciones y con un empuje continuo. GENIAL
josan
Curveando
RT-500 dijo:
Fue lo que más me sorprendió, que no me sobró ni un solo tornillo. Eso sí, trae tornillos de 3 largos diferentes y acordarte de dónde iban es todo un puzzle.