¿comprar una rt con 100000klm es una locura ?
- Autor bmwb
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Javier_de_la_Torre
Allá vamos
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Pues como todo, depende de quien la haya tenido y como no, del precio también. 
V´sssssssss
V´sssssssss
J
J._CARLOS_GARROTE
Invitado
Hola.
Como te han dicho depende del estado y el precio pero te puedo decir que yo he visto varias con cerca de 200000 y por cierto van bien, si te cuadra animate.
Vsss.
Como te han dicho depende del estado y el precio pero te puedo decir que yo he visto varias con cerca de 200000 y por cierto van bien, si te cuadra animate.
Vsss.
llanero
Curveando
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no lo es... solo tiene que estar bien mantenida y por supuesto hay que ver el precio
M
Manolo
Invitado
Suscribo lo dicho.... si no ha tenido un golpe importante (chasis, horquillas o cosas por el estilo) que alteren el comportamiento de la moto. Por lo demás es solo tener buena herramienta y los fines de semana para reparar y sustituir....
Yo no me compraría una moto con 100000 km, niguna.
Una cosa es que los km se los hayas hecho tu, sepas como está y decidas no cambiarla, pero 100.000 km son muchos para no saber como están hechos
Una cosa es que los km se los hayas hecho tu, sepas como está y decidas no cambiarla, pero 100.000 km son muchos para no saber como están hechos
ks34_forever
Curveando
Si esta bien cuidada no, es un gran máquina.
ks34_forever
Curveando
Y eso que no ha dicho si es 1100, 1150 o 1200 ;D[/quote]786A782E0 dijo:
Cualquiera lo es
Antonio_Cabaco
Arrancando
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Una locura no lo creo. Para mirarlo detenidamente, sí. Puedo decirte que tengo una 1200RT con 22.000 Kms. y una Honda P. European con 110.000 con 20 años. Sé que son motos distintas, pero motores con una misma ambición y puedo decirte que la Pan European llega de un extremo a otro del cuentakilómetros sin mucha dificultad. Esta pregunta tendrías que hacérsela a la Guardia Civil de Tráfico. Aunque sí te digo una cosa, prefieron una moto con 100.000 kms. y tres años, que una con 30.000 kms. y 20 años, pues aunque estos motores, bien cuidados, son incombustibles, los vehículos si pierden su, digamos, elasticidad a lo largo de los años.
irko1150
Curveando
Hay que ver que mantenimiento se la ha hecho.
Cambio de embrague, correas, Suspensión, estado de la Comprensión, etc.
Mi rt tiene algun kilómetro más y yo no la cambio por otra. (no se si te he contestado con esto)
Cambio de embrague, correas, Suspensión, estado de la Comprensión, etc.
Mi rt tiene algun kilómetro más y yo no la cambio por otra. (no se si te he contestado con esto)
Kitus
Curveando
Hay otra cosa que nadie ha comentado hasta ahora.
En principio, como dice todo el mundo, si te cuadra el precio (que tiene que cuadrar por coj....., si no, no interesa), le puedes hacer un montonazo de kilómetros más, solamente sabiendo que petará lo que tenga que petar, o sea las piezas sujetas a desgaste, llegado el momento (embrague, motor de arranque, amortiguadores.........).
Por otro lado, mira los kilómetros que tendrá cuando la quieras soltar, porque es que entonces, por muy bien que esté la moto, será muy difícil que alguien la quiera.
Yo ahora tengo una 1150 RT con 130.000 Km, que va de p.m., pero es muy difícil que, cuando la quiera cambiar, encuentre a alguien a quien le cuadre.
Lo importante, como siempre, es que TÚ lo tengas claro.
En principio, como dice todo el mundo, si te cuadra el precio (que tiene que cuadrar por coj....., si no, no interesa), le puedes hacer un montonazo de kilómetros más, solamente sabiendo que petará lo que tenga que petar, o sea las piezas sujetas a desgaste, llegado el momento (embrague, motor de arranque, amortiguadores.........).
Por otro lado, mira los kilómetros que tendrá cuando la quieras soltar, porque es que entonces, por muy bien que esté la moto, será muy difícil que alguien la quiera.
Yo ahora tengo una 1150 RT con 130.000 Km, que va de p.m., pero es muy difícil que, cuando la quiera cambiar, encuentre a alguien a quien le cuadre.
Lo importante, como siempre, es que TÚ lo tengas claro.
Urmella
Curveando
Creo que la verdadera locura es vivir sin moto. Si ha estado medianamente bien cuidada, los kilómetros no tienen importancia en una máquina de este tipo. Pero para saber si es una buena compra harías bien en añadir al precio una cierta cantidad (de más o menos 1500 euros) porque es probable que tengas que sustituir elementos que han sufrido un desgaste natural en la vida de la moto -embrague, segmentos, amortiguadores entre otras cosas-. La ventaja es que eso te permitirá saber que a partir de entonces la moto volverá a estar como nueva. Pero, como ya se ha dicho, si tienes pensado revenderla en el futuro, entonces no te interesa.
M
manu.v
Invitado
yo pienso como los compañeros, que si el precio es atractivo y la moto esta bien de presencia, con las revisiones pasada a su debido momento, y para asegurarme mas ha un la llevaria a un mecanico de confianza para que te de el visto bueno.
Precio? :
Yo si que compraria una RT con 100.000 kms pero no pagararia ni un euro mas de 8.000 euros.
Por ejemplo esta la compraria:
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/r/1200_rt-2006-en-cordoba-4658660.htm
Yo si que compraria una RT con 100.000 kms pero no pagararia ni un euro mas de 8.000 euros.
Por ejemplo esta la compraria:
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/r/1200_rt-2006-en-cordoba-4658660.htm
irko1150
Curveando
25.000 kilómetros al año y seguro que muy bien hechos.
Igual es tu próxima moto.
Te van a echar de casa con tanto cambio.
Ese modelo ya lo conoces así que tienes buenas referencias.
Nos vemos, no se con que moto te veré, pero nos vemos. :-X
Igual es tu próxima moto.
Te van a echar de casa con tanto cambio.
Ese modelo ya lo conoces así que tienes buenas referencias.
Nos vemos, no se con que moto te veré, pero nos vemos. :-X
Mc-Gyver
Curveando
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Si miras en el subforo de clasicas, veras que muchos tenemos motos de mas de 100000 km, algunas muchos mas. Continuamente entran nuevos foreros que se compran una boxer 2v con esos kilometros. Una vez que se las pone al dia estaran como nuevas. Evidentemente las piezas van sufriendo desgaste, pero si la vas manteniendo, la moto seguira eternamente joven. (Ojala pudieramos hacer eso con nosotros mismos ;D )
No es ni mucho menos una locura. Es la forma que algunos tenemos de conseguir una moto estupenda, que de otra forma quiza no nos podriamos permitir.
No es ni mucho menos una locura. Es la forma que algunos tenemos de conseguir una moto estupenda, que de otra forma quiza no nos podriamos permitir.
La locura es comprar una BMW.
Compré una R 1100 RT con casi 60.000 Kmts, una preciosidad, ahora tiene 80.000 y hace dos semanas me dejó tirado en Zaragoza cuando volvía de Madrid.
Está en el mecánico. Se tragó el estriado del embrague y medio comió el que engrana con la salida de la caja de cambios. Al dejarme sin tracción me creó una situación de peligro que tampoco es el caso de reproducir aquí. Pero la cuestión es que nuestras BMW's tienen unas cosas muy raras.
A lo mejor a esta que te quieres comprar con 100.000 kmts. le metes 100.000 más sin ninguna pega.
Esto es una lotería y si estás de racha pues adelante. Que los pocos kilómetros tampoco son una garantía.
Este viaje lo intente hacer hace un mes y desde Barcelona no conseguí pasar mas que unos pocos kilómetros de Fraga. Se jodió el sensor de impulsos del cigüeñal y se quedó sin chispa.
Así que tu mismo. Esto es una aventura.
Saludos cordiales.
Compré una R 1100 RT con casi 60.000 Kmts, una preciosidad, ahora tiene 80.000 y hace dos semanas me dejó tirado en Zaragoza cuando volvía de Madrid.
Está en el mecánico. Se tragó el estriado del embrague y medio comió el que engrana con la salida de la caja de cambios. Al dejarme sin tracción me creó una situación de peligro que tampoco es el caso de reproducir aquí. Pero la cuestión es que nuestras BMW's tienen unas cosas muy raras.
A lo mejor a esta que te quieres comprar con 100.000 kmts. le metes 100.000 más sin ninguna pega.
Esto es una lotería y si estás de racha pues adelante. Que los pocos kilómetros tampoco son una garantía.
Este viaje lo intente hacer hace un mes y desde Barcelona no conseguí pasar mas que unos pocos kilómetros de Fraga. Se jodió el sensor de impulsos del cigüeñal y se quedó sin chispa.
Así que tu mismo. Esto es una aventura.
Saludos cordiales.
llanero
Curveando
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3A4E495B5C3C51475D5A5B080 dijo:Precio? :
Yo si que compraria una RT con 100.000 kms pero no pagararia ni un euro mas de 8.000 euros.
Por ejemplo esta la compraria:
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/r/1200_rt-2006-en-cordoba-4658660.htm
me parece que cuando cambie de moto voy a tener que destruir la mia :'( :'( :'(
Urmella
Curveando
Eso es lo que yo digo, con cierta cantidad de kilómetros, lo normal es que haya cosas que estén gastadas -aunque a veces en el caso de la BMW en muchas motos no se les nota- pero si se cambian la moto vuelve a estar como nueva. Mi R1100R pasa ya de los 72.000 kilometros y le cambiaré el embrague porque no me gusta que empiece a patinar. Así estoy seguro de que no me dejará tirado (al menos no por el embrague)0338393E24570 dijo:La locura es comprar una BMW.
Compré una R 1100 RT con casi 60.000 Kmts, una preciosidad, ahora tiene 80.000 y hace dos semanas me dejó tirado en Zaragoza cuando volvía de Madrid.
Está en el mecánico. Se tragó el estriado del embrague y medio comió el que engrana con la salida de la caja de cambios. Al dejarme sin tracción me creó una situación de peligro que tampoco es el caso de reproducir aquí. Pero la cuestión es que nuestras BMW's tienen unas cosas muy raras.
A lo mejor a esta que te quieres comprar con 100.000 kmts. le metes 100.000 más sin ninguna pega.
Esto es una lotería y si estás de racha pues adelante. Que los pocos kilómetros tampoco son una garantía.
Este viaje lo intente hacer hace un mes y desde Barcelona no conseguí pasar mas que unos pocos kilómetros de Fraga. Se jodió el sensor de impulsos del cigüeñal y se quedó sin chispa.
Así que tu mismo. Esto es una aventura.
Saludos cordiales.
pepeventure
Curveando
LLevas razón.434845464A4F53454C554953200 dijo:
[/quote]
+ 1
es más, yo casi que no me compraría nada de segunda mano
, aunque el dueño hubiera sido mi hermano. (bueno, si es mi hermano, menos todavía. ;D )no obstante, danos algún dato más: precio, modelo, año, extras, donde han pasado las revisiones, que piezas se le han sustituido con esos kilómetros, particular ó concesioanrio, garantía, ...
suerte. decidas lo que decidas.
[move]saludos desde sevilla. que los dioses "del metal" os acompañen[/move]
TR0021R
Curveando
Carrera que no dé el caballo, en el cuerpo de la haya.
TR0021R
Curveando
Hay otro dicho por ahí, que dice que el que compra un coche de segunda mano, recibe los dolores de cabeza del que se lo vende.
Si te dicen que los 100 mil km no ha dado problema, sal corriendo porque en los siguientes van a dar la cara todos los que corresponde. Ahora bien si le han cambiado embrague, camisas, segmentos y demás elementos que se desgastan, pues igual te da una media vida sin muchos dolores de cabeza, quedarás a la suerte de aquellos otros elementos que se fatigan con el uso. Yo nunca he sido partidario de comprar 2da mano, pero el que la lleva la entiende.
Tufasfor´, yo no doy siete mil euros por una moto con 100k km ni aunque me lleven con un piquete de la guardisiví
Si te dicen que los 100 mil km no ha dado problema, sal corriendo porque en los siguientes van a dar la cara todos los que corresponde. Ahora bien si le han cambiado embrague, camisas, segmentos y demás elementos que se desgastan, pues igual te da una media vida sin muchos dolores de cabeza, quedarás a la suerte de aquellos otros elementos que se fatigan con el uso. Yo nunca he sido partidario de comprar 2da mano, pero el que la lleva la entiende.
Tufasfor´, yo no doy siete mil euros por una moto con 100k km ni aunque me lleven con un piquete de la guardisiví
Es una forma de verlo, pero yo tengo otra forma de verlo. Por supuesto que todos preferimos una moto nueva, pero muchos no están dispuestos, (o no pueden) a gastar mucho dinero para una BMW nueva. Hay gente joven, o sin mucho dinero, que se compra por 4.000 o 5.000 euros una moto con kms. y no pasa nada. En la sección de Clásicas puedes ver mil ejemplos. Si esa moto tuvo un trato razonable, tiene las revisiones selladas, y dependiendo del precio tiene elementos caros (como embrague o amortiguadores) en buen estado yo creo que tendrá moto para años. Es cierto lo que se dijo por aquí, si la va a usar para 20.000 kms. al año mejor pensar en otra opción. Pero si la va a usar para rutear de vez en cuando, le va a durar muchos años. Yo tengo desde hace tiempo una r65 con casi 100.000 kms. comprada de segunda mano, que me gustaría que oyeras cómo suena y cómo anda. Y una r850r con 110.000 que también funciona perfectamente. Puede que sea suerte, por supuesto, pero también algo de ojo o asesoramiento cuando se compra. Siempre hay que tener suerte, porque yo leo aquí problemas en motos realmente nuevas, y eso sí que es una desgracia. Y algunas veces es mejor una moto con cinco años y 80.000 kms. (bien hechos) que otra con esos años y 8.000, por ejemplo.4A4E4C424B46545355524A270 dijo:Hay otro dicho por ahí, que dice que el que compra un coche de segunda mano, recibe los dolores de cabeza del que se lo vende.
Si te dicen que los 100 mil km no ha dado problema, sal corriendo porque en los siguientes van a dar la cara todos los que corresponde. Ahora bien si le han cambiado embrague, camisas, segmentos y demás elementos que se desgastan, pues igual te da una media vida sin muchos dolores de cabeza, quedarás a la suerte de aquellos otros elementos que se fatigan con el uso. Yo nunca he sido partidario de comprar 2da mano, pero el que la lleva la entiende.
Tufasfor´, yo no doy siete mil euros por una moto con 100k km ni aunque me lleven con un piquete de la guardisiví
En fin, son opiniones, claro. Pero 100.000 kms. no tienen por qué ser muchos...
llanero
Curveando
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voy ha hacer un tutorial de como quitarle kms a el cuenta de la moto......cuando vaya a vender la mia claro.... :
3E3A38363F32202721263E530 dijo:Hay otro dicho por ahí, que dice que el que compra un coche de segunda mano, recibe los dolores de cabeza del que se lo vende.
Si te dicen que los 100 mil km no ha dado problema, sal corriendo porque en los siguientes van a dar la cara todos los que corresponde. Ahora bien si le han cambiado embrague, camisas, segmentos y demás elementos que se desgastan, pues igual te da una media vida sin muchos dolores de cabeza, quedarás a la suerte de aquellos otros elementos que se fatigan con el uso. Yo nunca he sido partidario de comprar 2da mano, pero el que la lleva la entiende.
Tufasfor´, [highlight]yo no doy siete mil euros por una moto con 100k km ni aunque me lleven con un piquete de la guardisiví [/highlight]
Me parece bien,
Pero vete echando cuentas para la tuya....... :
20.000 euros = 0 Kms
10.000 euros = 50.000 Kms
5.000 euros = 75.000 Kms.
Cuando tu preciosa RT tenga 50.000 kms te doy 10.000 euros sin pestañear.....
que ademas es del color que me gusta....
TR0021R
Curveando
394D4A585F3F52445E59580B0 dijo:[quote author=3E3A38363F32202721263E530 link=1290785766/30#30 date=1290900610]Hay otro dicho por ahí, que dice que el que compra un coche de segunda mano, recibe los dolores de cabeza del que se lo vende.
Si te dicen que los 100 mil km no ha dado problema, sal corriendo porque en los siguientes van a dar la cara todos los que corresponde. Ahora bien si le han cambiado embrague, camisas, segmentos y demás elementos que se desgastan, pues igual te da una media vida sin muchos dolores de cabeza, quedarás a la suerte de aquellos otros elementos que se fatigan con el uso. Yo nunca he sido partidario de comprar 2da mano, pero el que la lleva la entiende.
Tufasfor´, [highlight]yo no doy siete mil euros por una moto con 100k km ni aunque me lleven con un piquete de la guardisiví [/highlight]
Me parece bien,
Pero vete echando cuentas para la tuya....... :
20.000 euros = 0 Kms
10.000 euros = 50.000 Kms
5.000 euros = 75.000 Kms.
Cuando tu preciosa RT tenga 50.000 kms te doy 10.000 euros sin pestañear.....
que ademas es del color que me gusta.... [/quote]Al paso que le estoy haciendo los kms, ese trato lo van a tener que cerrar nuestros hijos
Yo no me planteo esas cuestiones tan a largo plazo.
De todas formas antes de comprarme la ia, me asomé al mercado para ver la devaluación de estas máquinas, y pude ver, con la 2010 sin salir todavía, que había motos con dos tres años y 7000 km por 12000 euros, eso en la web, si te vas a donde está el cotarro seguro que pillas alguna ocasión. No sabes tu como están las financieras con los devueltos :-[
Como dijo Groucho Marx, el que no pertenecería a un club que aceptasen a tipos como a él mismo, es porque no se conocía lo suficiente. Vendí mi K75 S con 125000 y el comprador, al no usarla mucho, se la recompré. Simplemente porque sabia como estaba.
Ahora tiene 150000 kms. no deja de ser un vehiculo con bastantes kms y no puedo tratarla como si fuera nueva, pero ahi está, rodando con su seguro y su impuesto de circulación como el primer dia. pero si os fijáis en el blog de las K's las hay con 300000 y aún siguen. Estamos hablando de 1/3 parte de esos "records"?
con lo cual, no creo que debieran haber problemas , mas que los tipicos de ese kilometraje.
Saludos
Ahora tiene 150000 kms. no deja de ser un vehiculo con bastantes kms y no puedo tratarla como si fuera nueva, pero ahi está, rodando con su seguro y su impuesto de circulación como el primer dia. pero si os fijáis en el blog de las K's las hay con 300000 y aún siguen. Estamos hablando de 1/3 parte de esos "records"?
con lo cual, no creo que debieran haber problemas , mas que los tipicos de ese kilometraje.
Saludos
llanero
Curveando
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pues con esos precios mejor guardarla y dejarla como clásica para que te den mas ;D ;D ;D
ks34_forever
Curveando
4848454A41564B574B484D5045564D4B240 dijo:[quote author=3A4E495B5C3C51475D5A5B080 link=1290785766/21#21 date=1290849628]Precio? :
Yo si que compraria una RT con 100.000 kms pero no pagararia ni un euro mas de 8.000 euros.
Por ejemplo esta la compraria:
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/r/1200_rt-2006-en-cordoba-4658660.htm
me parece que cuando cambie de moto voy a tener que destruir la mia :'( :'( :'([/quote]
Lo mismo ocurrirá con la mía,por eso no la cambiare nunca.
,hasta que ya no pueda más espero que sea muchos años
TR0021R
Curveando
7068282F447D74697E6D7E691B0 dijo:[quote author=4848454A41564B574B484D5045564D4B240 link=1290785766/26#26 date=1290895833][quote author=3A4E495B5C3C51475D5A5B080 link=1290785766/21#21 date=1290849628]Precio? :
Yo si que compraria una RT con 100.000 kms pero no pagararia ni un euro mas de 8.000 euros.
Por ejemplo esta la compraria:
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/r/1200_rt-2006-en-cordoba-4658660.htm
me parece que cuando cambie de moto voy a tener que destruir la mia :'( :'( :'([/quote]
Lo mismo ocurrirá con la mía,por eso no la cambiare nunca.
,hasta que ya no pueda más espero que sea muchos años [/quote]Os pareceis a los palanganas...... "hasta la muerrte"
TR0021R
Curveando
Yo no ehhh, que soy der beti, "viva mi RT manque pierda" aceite claro está
pepillo43
Arrancando
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Es una forma de verlo, pero yo tengo otra forma de verlo. Por supuesto que todos preferimos una moto nueva, pero muchos no están dispuestos, (o no pueden) a gastar mucho dinero para una BMW nueva. Hay gente joven, o sin mucho dinero, que se compra por 4.000 o 5.000 euros una moto con kms. y no pasa nada. En la sección de Clásicas puedes ver mil ejemplos. Si esa moto tuvo un trato razonable, tiene las revisiones selladas, y dependiendo del precio tiene elementos caros (como embrague o amortiguadores) en buen estado yo creo que tendrá moto para años. Es cierto lo que se dijo por aquí, si la va a usar para 20.000 kms. al año mejor pensar en otra opción. Pero si la va a usar para rutear de vez en cuando, le va a durar muchos años. Yo tengo desde hace tiempo una r65 con casi 100.000 kms. comprada de segunda mano, que me gustaría que oyeras cómo suena y cómo anda. Y una r850r con 110.000 que también funciona perfectamente. Puede que sea suerte, por supuesto, pero también algo de ojo o asesoramiento cuando se compra. Siempre hay que tener suerte, porque yo leo aquí problemas en motos realmente nuevas, y eso sí que es una desgracia. Y algunas veces es mejor una moto con cinco años y 80.000 kms. (bien hechos) que otra con esos años y 8.000, por ejemplo.484A434C561D1D250 dijo:[quote author=4A4E4C424B46545355524A270 link=1290785766/30#30 date=1290900610]Hay otro dicho por ahí, que dice que el que compra un coche de segunda mano, recibe los dolores de cabeza del que se lo vende.
Si te dicen que los 100 mil km no ha dado problema, sal corriendo porque en los siguientes van a dar la cara todos los que corresponde. Ahora bien si le han cambiado embrague, camisas, segmentos y demás elementos que se desgastan, pues igual te da una media vida sin muchos dolores de cabeza, quedarás a la suerte de aquellos otros elementos que se fatigan con el uso. Yo nunca he sido partidario de comprar 2da mano, pero el que la lleva la entiende.
Tufasfor´, yo no doy siete mil euros por una moto con 100k km ni aunque me lleven con un piquete de la guardisiví
En fin, son opiniones, claro. Pero 100.000 kms. no tienen por qué ser muchos...[/quote]
Pues lo mismo digo. Yo compré en abril la mia con 100.000 kms. Le he hecho casi 9.000 kms sin ningún problema (ni siquiera los famosos tirones de las 1150 monoencendido). Al año no le voy a hacer 10.000 kms y según el libro de revisiones, se le han hecho cuando tocaban y lo que tocaba.
Hay personas como yo que nos gusta mucho este mundo pero que se nos escapa económicamente. Me compré una k75s con 15 años y la he tenido cinco años sin que le pasara nada, sólo las famosas escobillas del motor de arranque que creo que costó sustituir ni 30 euros). Esta RT tiene 9 años y pretendo que me dure otros once, para venderla igual que la k, entre 18 y 20 años. No les saco mucho dinero, pero es que también las compro baratas.
O esto, o me compro un escutre. Prefiero esto asumiendo el riesgo de que el embrague reviente, o la puñetera centralita de abs se muera. Llevo así 3 coches, 3 motos y dos casas, y aún no me he gastado en reparaciones lo que costaban nuevas o seminuevas y en mi caso, lo disfruto de sobra. Y como compras-vendes-compras, si buscas bien y no te precipitas, las ganancias-pérdidas patrimoniales no son muy grandes. Aún no me he ni por asomo lo que me hubiera costado una moto así, un coche normalito y una casa nueva, y llevo 3 de cada.
No sé cómo iba mi moto nueva o con pocos kms, pero ahora va superbien y me he ahorrado una pasta.
Uno en la vida no hace siempre lo que quiere, sino lo que puede. El truco es saber disfrutar esto último.
Es una forma de verlo, pero yo tengo otra forma de verlo. Por supuesto que todos preferimos una moto nueva, pero muchos no están dispuestos, (o no pueden) a gastar mucho dinero para una BMW nueva. Hay gente joven, o sin mucho dinero, que se compra por 4.000 o 5.000 euros una moto con kms. y no pasa nada. En la sección de Clásicas puedes ver mil ejemplos. Si esa moto tuvo un trato razonable, tiene las revisiones selladas, y dependiendo del precio tiene elementos caros (como embrague o amortiguadores) en buen estado yo creo que tendrá moto para años. Es cierto lo que se dijo por aquí, si la va a usar para 20.000 kms. al año mejor pensar en otra opción. Pero si la va a usar para rutear de vez en cuando, le va a durar muchos años. Yo tengo desde hace tiempo una r65 con casi 100.000 kms. comprada de segunda mano, que me gustaría que oyeras cómo suena y cómo anda. Y una r850r con 110.000 que también funciona perfectamente. Puede que sea suerte, por supuesto, pero también algo de ojo o asesoramiento cuando se compra. Siempre hay que tener suerte, porque yo leo aquí problemas en motos realmente nuevas, y eso sí que es una desgracia. Y algunas veces es mejor una moto con cinco años y 80.000 kms. (bien hechos) que otra con esos años y 8.000, por ejemplo.2F3A2F363333306B6C5F0 dijo:[quote author=484A434C561D1D250 link=1290785766/31#31 date=1290901336][quote author=4A4E4C424B46545355524A270 link=1290785766/30#30 date=1290900610]Hay otro dicho por ahí, que dice que el que compra un coche de segunda mano, recibe los dolores de cabeza del que se lo vende.
Si te dicen que los 100 mil km no ha dado problema, sal corriendo porque en los siguientes van a dar la cara todos los que corresponde. Ahora bien si le han cambiado embrague, camisas, segmentos y demás elementos que se desgastan, pues igual te da una media vida sin muchos dolores de cabeza, quedarás a la suerte de aquellos otros elementos que se fatigan con el uso. Yo nunca he sido partidario de comprar 2da mano, pero el que la lleva la entiende.
Tufasfor´, yo no doy siete mil euros por una moto con 100k km ni aunque me lleven con un piquete de la guardisiví
En fin, son opiniones, claro. Pero 100.000 kms. no tienen por qué ser muchos...[/quote]
Pues lo mismo digo. Yo compré en abril la mia con 100.000 kms. Le he hecho casi 9.000 kms sin ningún problema (ni siquiera los famosos tirones de las 1150 monoencendido). Al año no le voy a hacer 10.000 kms y según el libro de revisiones, se le han hecho cuando tocaban y lo que tocaba.
Hay personas como yo que nos gusta mucho este mundo pero que se nos escapa económicamente. Me compré una k75s con 15 años y la he tenido cinco años sin que le pasara nada, sólo las famosas escobillas del motor de arranque que creo que costó sustituir ni 30 euros). Esta RT tiene 9 años y pretendo que me dure otros once, para venderla igual que la k, entre 18 y 20 años. No les saco mucho dinero, pero es que también las compro baratas.
O esto, o me compro un escutre. Prefiero esto asumiendo el riesgo de que el embrague reviente, o la puñetera centralita de abs se muera. Llevo así 3 coches, 3 motos y dos casas, y aún no me he gastado en reparaciones lo que costaban nuevas o seminuevas y en mi caso, lo disfruto de sobra. Y como compras-vendes-compras, si buscas bien y no te precipitas, las ganancias-pérdidas patrimoniales no son muy grandes. Aún no me he ni por asomo lo que me hubiera costado una moto así, un coche normalito y una casa nueva, y llevo 3 de cada.
No sé cómo iba mi moto nueva o con pocos kms, pero ahora va superbien y me he ahorrado una pasta.
Uno en la vida no hace siempre lo que quiere, sino lo que puede. El truco es saber disfrutar esto último.[/quote]que gran verdad
TR0021R
Curveando
bien Pepe bien
Como te han dicho,comprar una moto,sea la que sea con 100.000 km puede ser una burrada o una buena eleccion dependiendo del trato recibido y si ese kilometraje haya sido realizado en carretera o por ciudad.
Yo tengo una 1100 Rt con 314.114 km en estos momentos, y a los 240.000 km me rompio el motor original y lo cambie por uno de desguace en perfecto estado,asi que si la moto a vender es de un rutero y esta cuidada,me la compraba.
V,sssssssssss
Yo tengo una 1100 Rt con 314.114 km en estos momentos, y a los 240.000 km me rompio el motor original y lo cambie por uno de desguace en perfecto estado,asi que si la moto a vender es de un rutero y esta cuidada,me la compraba.
V,sssssssssss
090C1006630 dijo:Como te han dicho,comprar una moto,sea la que sea con 100.000 km puede ser una burrada o una buena eleccion dependiendo del trato recibido y si ese kilometraje haya sido realizado en carretera o por ciudad.
[highlight]Yo tengo una 1100 Rt con 314.114 km en estos momentos, y a los 240.000 km me rompio el motor original [/highlight]y lo cambie por uno de desguace en perfecto estado,asi que si la moto a vender es de un rutero y esta cuidada,me la compraba.
V,sssssssssss
Ole tus huevos, asi de claro
Yo compre la mia, r1150r con 14000 km y le he tenido que hacer varias cosillas,reten primario caja cambios,goma de la rotula de la direccion,cables rotos ,en fin.Tambien tiene un ruidito muy gracioso que aparece cuando esta caliente y aprietas la maneta de embrague.Que me ha hecho desmontarla dos veces para ver si notaba desgaste irregular en alguna pieza y no se ve nada.Todo esta bien centrado y no hay ningun sintoma que indique futuras averias.
La moto va muy bien y esta perfecta de compresion y todo .
Un amigo tiene una RT1100 con 60000 km y 13 años y NI UNA AVERIA.NADA DE NADA.
Si te gusta y te comvence el precio ¡suerte y que la disfrutes¡
La moto va muy bien y esta perfecta de compresion y todo .
Un amigo tiene una RT1100 con 60000 km y 13 años y NI UNA AVERIA.NADA DE NADA.
Si te gusta y te comvence el precio ¡suerte y que la disfrutes¡
llanero
Curveando
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77726E781D0 dijo:Como te han dicho,comprar una moto,sea la que sea con 100.000 km puede ser una burrada o una buena eleccion dependiendo del trato recibido y si ese kilometraje haya sido realizado en carretera o por ciudad.
Yo tengo una 1100 Rt con 314.114 km en estos momentos, y a los 240.000 km me rompio el motor original y lo cambie por uno de desguace en perfecto estado,asi que si la moto a vender es de un rutero y esta cuidada,me la compraba.
V,sssssssssss
jooooooooooooooer y la causa de la rotura del motor por favor?
6943504E7D6F220 dijo:
Con 15.000 km está la moto nueva, y 4000€......... es de risa.
Mi respuesta: Si no la compras tu dímelo que la compro yo