Se me olvidaba algo muy importante acerca del video.....y era agradecerle a BMW IBERICA su ayuda en el reportaje.... ( y a Javier de Jesus en particular) y es que para poder hacerlo nos dejaron dos motos de pruebas para ir hasta Baqueira ....Y QUE MOTOS!!!!!
Una K 1200 LT y una K 1200 GT.......Lo de la LT es la leche.....que pedazo rutera....como se mueve....pesa como un muerto en parado, pero una vez en marcha, es como un vespino solo que a lo bestia......hiperrrrrcómoda...con una capacidad de carga alucinante....manejable como pocas y con un equipo de musica, que por que llevas casco, que si no, te deja sordo....Lo único malo( y no es que sea malo...) es la falta de chicha del motor....10 cv no le vendrian nada mal...porque subir un puerto cargado hasta los topes y con paquete se le hace un poco cuesta arriba ( y nunca mejor dicho).....PERO ES ALUCINANTE EN AUTOPISTA!!!..( que es para lo que esta hecha)
La GT ( estética aparte) tiene un motor impresionantemente suave.....sube rápido de vueltas ( a modo BMW por supuesto) pero tienes potencia de sobra para lo que quieras y es divertidisima en curvas salvo ( y esto para mi es vital para no comprarme una....) la posición de conduccion , sobre todo los semimanillres, es para mi en auténtico incordio, muy incómodo, con los codos muy pegados al cuerpo.....todo por la aerodinámica!!!!...por eso me compraria la RS....dónde me acoplo mejor...más cómodo y con el mismo motor....
Les hicimos casi 2000 km en 5 dias ( anda casi como Gali en un fin de semana!!!), me lo pase como un enano con las dos motos...aunque yo utilizaba siempre la LT....y solo utilicé la GT parte del camino de vuelta a Madrid.....FUE INCLEIBLE......Y ADEMÁS GRATIS!!!!.....ESTO ES LA P.......A!!!!!!
PUES LO DICHO... MUCHAS GRACIAS DESDE AQUI A "JAVIER DE JULIO" QUE NOS FACILITO LA LABOR Y NOS LO HIZO PASAR EN GRANDE...Y POR SUPUESTO A BMW IBÉRICA POR TODA LA AYUDA PRESTADA........GRACIAS A TODOS!!!!!!!
Una K 1200 LT y una K 1200 GT.......Lo de la LT es la leche.....que pedazo rutera....como se mueve....pesa como un muerto en parado, pero una vez en marcha, es como un vespino solo que a lo bestia......hiperrrrrcómoda...con una capacidad de carga alucinante....manejable como pocas y con un equipo de musica, que por que llevas casco, que si no, te deja sordo....Lo único malo( y no es que sea malo...) es la falta de chicha del motor....10 cv no le vendrian nada mal...porque subir un puerto cargado hasta los topes y con paquete se le hace un poco cuesta arriba ( y nunca mejor dicho).....PERO ES ALUCINANTE EN AUTOPISTA!!!..( que es para lo que esta hecha)
La GT ( estética aparte) tiene un motor impresionantemente suave.....sube rápido de vueltas ( a modo BMW por supuesto) pero tienes potencia de sobra para lo que quieras y es divertidisima en curvas salvo ( y esto para mi es vital para no comprarme una....) la posición de conduccion , sobre todo los semimanillres, es para mi en auténtico incordio, muy incómodo, con los codos muy pegados al cuerpo.....todo por la aerodinámica!!!!...por eso me compraria la RS....dónde me acoplo mejor...más cómodo y con el mismo motor....
Les hicimos casi 2000 km en 5 dias ( anda casi como Gali en un fin de semana!!!), me lo pase como un enano con las dos motos...aunque yo utilizaba siempre la LT....y solo utilicé la GT parte del camino de vuelta a Madrid.....FUE INCLEIBLE......Y ADEMÁS GRATIS!!!!.....ESTO ES LA P.......A!!!!!!
PUES LO DICHO... MUCHAS GRACIAS DESDE AQUI A "JAVIER DE JULIO" QUE NOS FACILITO LA LABOR Y NOS LO HIZO PASAR EN GRANDE...Y POR SUPUESTO A BMW IBÉRICA POR TODA LA AYUDA PRESTADA........GRACIAS A TODOS!!!!!!!
