¿consejos de antirrobos para una adv 1200?
- Autor guemi
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Yo no le pondría un candado tipo U a una moto con ruedas de radios.
Yo creo que es mejor una pinza de disco con alarma (así suena si te la dejas puesta) de la marca Xena, y una cadena acero cementado con funda de cordura (de las que tienen el último eslabón más grande para hacer un lazo) y atarla a un sitio fijo (farola, soporte en columna de hormigón, etc) pasando el final por el agujero rueda-cardán fijándo todo con un buén candado.
Yo creo que es mejor una pinza de disco con alarma (así suena si te la dejas puesta) de la marca Xena, y una cadena acero cementado con funda de cordura (de las que tienen el último eslabón más grande para hacer un lazo) y atarla a un sitio fijo (farola, soporte en columna de hormigón, etc) pasando el final por el agujero rueda-cardán fijándo todo con un buén candado.
Hola, yo me compré una "U" de Honda ( no encontré otra ) y la "U" entra debajo de asieto, pero lo que hace de cierre solo entra en la posición alta del asiento y eso pq es redonda y no muy gruesa. Pero es un coñazo pq cada vez que quieres ponerlo tendrías que quitar los dos asientos para sacarlo.
Yo lo meto en el Top Case y cuando no lo llevo lo anclo en un soporte que he puesto en la estribera.
Lo pongo justo por delante de la barra de la horquilla y así si me lo dejo puesto puede dar casi una vuelta antes de dar con las pinzas que es lo máximo que va ha moverse al bajarla del caballete.
Saludos
Yo lo meto en el Top Case y cuando no lo llevo lo anclo en un soporte que he puesto en la estribera.
Lo pongo justo por delante de la barra de la horquilla y así si me lo dejo puesto puede dar casi una vuelta antes de dar con las pinzas que es lo máximo que va ha moverse al bajarla del caballete.
Saludos
lo malo kostelo es es como se te olvide, con una vuelta de rueda, te vas al suelo rapido, hay muchos foreros que les ha pasado. mejor es ponerlo detras, por que si te olvidas la rueda no se mueve, y si tiras a salir, te das cuenta enseguida, sin tanto peligro.
saludos
saludos
Fernando_K1200S
Arrancando
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guemi dijo:
Aprovecho el post y os hago participes de mi preocupación por la seguridad de mi moto en el parking del nuevo piso donde me he trasladado con mi family. Es un parking de 400 plazas, y circula todo tipo de gente. Hasta ahora la guardaba en un garaje con otros 4 coches, y el tema era mucho más seguro.
Normalmente uso una pinza freno Xena XN-18, tope de gama, alarma, etc, pero para dejarla anclada en el parking y evitar cualquier traslado indeseado en furgo, estaba pensando en una cadena de esas con anclaje que se atornilla al suelo.
¿Son efectivas para evitar que te levanten la moto? ¿Qué tipo de anclaje es mejor?
Es que como un dia baje al garaje, y me hayan levantado la moto, me da algo. Dejo mi salud en vuestras conciencias.
Gracias. Fernando K1200S
Fernando, si quieres algo para dejarla fijo todos los días en el garaje, lo mejor es un Wilock.
Luego, para poder llevar encima, tanto en la S como el la GS yo uso un LUMA SOLIDO, que es de lo mejorcito. En la S lo anclaba en un estribo para circular, y en la GS lo llevo en un lateral del subchasis, con el soporte.
Luego, para poder llevar encima, tanto en la S como el la GS yo uso un LUMA SOLIDO, que es de lo mejorcito. En la S lo anclaba en un estribo para circular, y en la GS lo llevo en un lateral del subchasis, con el soporte.
http://www.123ya.com/wilock/wlkinfo.htm
sabes? que precios oscilan esos wilock, parecen armaduras para la moto. Deben de ser buenos !si señor!
sabes? que precios oscilan esos wilock, parecen armaduras para la moto. Deben de ser buenos !si señor!
BMW NIEBLA
Curveando
Si tienes la posibilidad de donde dejas la moto, de hacer un agujero en el suelo de unos 60 cm empotrar un rail de hierro, con hormigón que solo salga unos 4 dedos del suelo taladrarlo y pasar por hay una cadena encementada luma con si correspondiente candado, creo que podras dormir tranquilo, vssss.-
tobli
Allá vamos
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Fernando K1200S dijo:
Aprovecho el post y os hago participes de mi preocupación por la seguridad de mi moto en el parking del nuevo piso donde me he trasladado con mi family. Es un parking de 400 plazas, y circula todo tipo de gente. Hasta ahora la guardaba en un garaje con otros 4 coches, y el tema era mucho más seguro.
Normalmente uso una pinza freno Xena XN-18, tope de gama, alarma, etc, pero para dejarla anclada en el parking y evitar cualquier traslado indeseado en furgo, estaba pensando en una cadena de esas con anclaje que se atornilla al suelo.
¿Son efectivas para evitar que te levanten la moto? ¿Qué tipo de anclaje es mejor?
Es que como un dia baje al garaje, y me hayan levantado la moto, me da algo. Dejo mi salud en vuestras conciencias.
Gracias. Fernando K1200S
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Yo tengo así la moto en el garage, unas anillas ancladas al suelo con tacos de acero y una cadena cementada.
Luego cuando dejo la moto aparcada por ahí le pongo una U de Luma que coge toda la horquilla, no hay riesgo de que se me olvide quitarla ya que la U no me deja bajarla del caballete
Así es como llevo la U en la moto con un soporte de Luma, no molesta nada para conducir y no se mueve, ni traspasa, pero si se nota ;D ;D
El problema lo voy a tener a partir de ahora para llevar la U en la moto nueva, una RT, no se donde la voy a llevar, tendré que pensar un anclaje dentro del top-case, por que no tiene un puñetero lugar para poder dejarla, además que en la RT no hay forma de poder coger toda la horquilla. Será cuestión de ponerse a pensar.
Salu2
Fernando_K1200S
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Fernando K1200S dijo:
Aprovecho el post y os hago participes de mi preocupación por la seguridad de mi moto en el parking del nuevo piso donde me he trasladado con mi family. Es un parking de 400 plazas, y circula todo tipo de gente. Hasta ahora la guardaba en un garaje con otros 4 coches, y el tema era mucho más seguro.
Normalmente uso una pinza freno Xena XN-18, tope de gama, alarma, etc, pero para dejarla anclada en el parking y evitar cualquier traslado indeseado en furgo, estaba pensando en una cadena de esas con anclaje que se atornilla al suelo.
¿Son efectivas para evitar que te levanten la moto? ¿Qué tipo de anclaje es mejor?
Es que como un dia baje al garaje, y me hayan levantado la moto, me da algo. Dejo mi salud en vuestras conciencias.
Gracias. Fernando K1200S
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Bueno, pues únicamente comentaros que acabo de subir del garaje, de instalar una argolla de acero cementado de 15 mm de diámetro, atornillada al suelo de hormigón mediante dos tornillos allen de expansión de 14 mm de diámetro, y unos 10 cm de longitud. El Kit me costó 45 eur (Pucela). El bricolaje necesario ha sido un éxito, y eso que soy bastante patán, aunque necesité alquilar un taladro percutor de los gordos (13 eur).Así que ahora dormiré un poco más tranquilo, pues dejo mi motito con la alarma puesta, un Xena XN18 en el disco delantero, y la rueda trasera anclada a la argolla mediante una cadena de esas de segmentos cilíndricos.
Es un parking de unas 400 plazas de aparcamiento, que me da bastante poca confianza. Yo creo que así los cacos deberían de pasar de intentar agenciarse mi moto, o no?
¿Que opinais vosotros? ¿En estas condiciones un caco seguiría interesado en llevarse mi motito? ¿Cómo lo haría?
Gracias. No me seais muy severos, no me quiteis la ilusión! :-[ . Vsss Fernando k1200S.
BMW NIEBLA
Curveando
Si van a por ella nada les detendra, pero no pienses en eso, si es asi contrata el seguro por robo en Mapfre, vssss.-