Coste revisiones periódicas de R 1200 RT

  • Autor Autor tonifio
  • Fecha de inicio Fecha de inicio
T

tonifio

Invitado
He decidido comprarme, trás probar alguna japonesa, una R 1200 RT, pero tengo algunas dudas que necesito aclarar antes de dar el paso definitivo, a saber:

1.- Eficacia de la refrigeración aire/aceite frente a la líquida.
2.- Coste de las revisones periódicas y a cada cuantos Km. se pasan.
3.- Coste del cambio de neúmaticos y cada cuantos Kms. se cambian.

Hasta la fecha, conduzco a diario una scooter de 250 cc. y claro está, el cambio a esta "máquina" va a ser radical. Por eso quiero estar seguro. Aunque de antemano, trás probarla uno ya no quiere bajarse de ella...Atentamente Javier.

Igual me sale mucho más económico una Honda NT Deauville 700, pues es la única altenativa a la BMW que me ha convencido.
 
tonifio dijo:
He decidido comprarme, trás probar alguna japonesa, una R 1200 RT, pero tengo algunas dudas que necesito aclarar antes de dar el paso definitivo, a saber:

1.- Eficacia de la refrigeración aire/aceite frente a la líquida.
2.- Coste de las revisones periódicas y a cada cuantos Km. se pasan.
3.- Coste del cambio de neúmaticos y cada cuantos Kms. se cambian.

Hasta la fecha, conduzco a diario una scooter de 250 cc. y claro está, el cambio a esta "máquina" va a ser radical. Por eso quiero estar seguro. Aunque de antemano, trás probarla uno ya no quiere bajarse de ella...Atentamente Javier.


1. Eficacia mala. Si circulas perfecto, si te atascas en verano en una ciudad como Barcelona a los 20 minutos empezará a hacer taca-taca y verás que la moto no va todo lo fina que debe. Y a partir de aqui en función del tiempo y calor pues..... Yo sólo he tenido que pararla una vez.

2. cada 10000 km y entre 200 y 400 €, dependiendo del taller oficial, de la revisión, etc
3. el cambio entre 8000 y 12000 en función de la conducción. Unos 320 € la pareja.

Vamos bastante mas caro que otras opciones y no creo que sea la mejor opción para circular por ciudad. Pero cada uno ...
 
Sólo puedo responderte a la pregunta 2. Lo mejor que puedes hacer, así lo hago yo con motos y coches, es pedir en el concesionario (mejor donde la vayas a comprar, claro) el planning de revisiones con valoración. Te entregarán el mismo informe que utiliza el mecánico pero además con precios.
 
Atrás
Arriba