Er niño de la Pelirroja
Curveando
Saludo amigos.
Como algunos ya sabeis, manipulando el cuadro de instrumentos de mi 1200 ADV se me partió el display y no he tenido narices de averiguar ni donde comprar solo el display ni quién lo fabrica.
Así que he tenido que buscar uno de segundamano para apañarme sin tener que pagar lo que me piden por uno nuevo.
El caso es que un buen amigo me ha buscado dos para que elija uno de ellos y aquí vienen mis dudas.
Mi cuadro es como este de la foto y tiene el mismo código o referencia.
http://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/v/albumusuarios/manalbgu/CUADRO+4.JPG.html
http://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/v/albumusuarios/manalbgu/CUADRO+2.JPG.html
y el otro que me ha dejado es este con la siguiente referencia.
http://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/v/albumusuarios/manalbgu/CUADRO+3.JPG.html
http://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/v/albumusuarios/manalbgu/CUADRO+1.JPG.html
El caso que el primero como os digo tiene el mismo código, la pantalla representa la información en la misma disposición, es decir todo igual salvo que no me dice la presión de los neumáticos que mi moto si lo trae.
El siguiente cuadro es más moderno, al encender el contacto se enciende y me da la información pero en otro orden distinto. Por ejemplo en mi cuadro el combustible sale a la izquierda y la temperatura a la derecha, pues en este esto va al revés. luego si me lee la presión de neumáticos.
Pero me da error de ESA que mi moto no trae y no me da error de LAMPF que el mío y el que es igual como el mío si me dan porque tengo la lámpara de posición fundida.
Los dos tienen los kilómetros de cuando se quitaron y con los dos he circulado para probarlos y funcionan tanto el velocímetro como el reloj de revoluciones.
Le he conectado el GS911 por si podía configurar algo pero no.
Como gustarme me gusta más el display moderno pero no sé si será configurable y compatible 100%.
Y el otro al ser igual que el mío, supongo que pasando por el conce podrán ponerle el indicador de presión de neumáticos y los kms de mi moto.
En fin. ¿Qué pensais de todo esto?
¿Qué me recomendais?
Muchas gracias como siempre.
VSsss.
Como algunos ya sabeis, manipulando el cuadro de instrumentos de mi 1200 ADV se me partió el display y no he tenido narices de averiguar ni donde comprar solo el display ni quién lo fabrica.
Así que he tenido que buscar uno de segundamano para apañarme sin tener que pagar lo que me piden por uno nuevo.
El caso es que un buen amigo me ha buscado dos para que elija uno de ellos y aquí vienen mis dudas.
Mi cuadro es como este de la foto y tiene el mismo código o referencia.
http://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/v/albumusuarios/manalbgu/CUADRO+4.JPG.html
http://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/v/albumusuarios/manalbgu/CUADRO+2.JPG.html
y el otro que me ha dejado es este con la siguiente referencia.
http://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/v/albumusuarios/manalbgu/CUADRO+3.JPG.html
http://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/v/albumusuarios/manalbgu/CUADRO+1.JPG.html
El caso que el primero como os digo tiene el mismo código, la pantalla representa la información en la misma disposición, es decir todo igual salvo que no me dice la presión de los neumáticos que mi moto si lo trae.
El siguiente cuadro es más moderno, al encender el contacto se enciende y me da la información pero en otro orden distinto. Por ejemplo en mi cuadro el combustible sale a la izquierda y la temperatura a la derecha, pues en este esto va al revés. luego si me lee la presión de neumáticos.
Pero me da error de ESA que mi moto no trae y no me da error de LAMPF que el mío y el que es igual como el mío si me dan porque tengo la lámpara de posición fundida.
Los dos tienen los kilómetros de cuando se quitaron y con los dos he circulado para probarlos y funcionan tanto el velocímetro como el reloj de revoluciones.
Le he conectado el GS911 por si podía configurar algo pero no.
Como gustarme me gusta más el display moderno pero no sé si será configurable y compatible 100%.
Y el otro al ser igual que el mío, supongo que pasando por el conce podrán ponerle el indicador de presión de neumáticos y los kms de mi moto.
En fin. ¿Qué pensais de todo esto?
¿Qué me recomendais?
Muchas gracias como siempre.
VSsss.
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