llanero
Curveando
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Buenos días a todos.
Veréis hace algunos años que no lavo la moto con agua y jabón ya que por no usarla días de lluvia y los días que la he cogido no me ha hecho falta, solo una vayeta ya está.
Bien pues tengo el coche reparando y estoy con la RT1200 del 2006 para arriba y para abajo y me llovió. Cuando he ido a lavar tengo el basculante por debajo lleno de grasa asi que seguramente ha caído el retén del secundario.
La moto tiene 151000kms y lo cambié 2 veces
Si lo vuelvo a cambiar irían 3 en 150000kms
¿Cuántas veces lo habéis cambiado vosotros? sea el modelo boxer que sea pero 1200.
Por favor daros toda la prisa que podáis que esta la cosa fatal, no puedo preguntar nada y no me quiero quedar con la intriga.
Tengo mal también el primario del eje con holgura desde los 90000 y estaba esperando que caiga el embrague o el estriado pero nada macho.
Por la cantidad de cambios del retén pienso que tengo mal la pista del roce del labio del retén del secundario y lo suyo es cambiar toda la caja de cambios cuando se estropee definitivamente y ya está.
Pues ahí queda cuantos retenes y cuantos kms?
Saludos a todos y gracias de antemano.
Veréis hace algunos años que no lavo la moto con agua y jabón ya que por no usarla días de lluvia y los días que la he cogido no me ha hecho falta, solo una vayeta ya está.
Bien pues tengo el coche reparando y estoy con la RT1200 del 2006 para arriba y para abajo y me llovió. Cuando he ido a lavar tengo el basculante por debajo lleno de grasa asi que seguramente ha caído el retén del secundario.
La moto tiene 151000kms y lo cambié 2 veces
Si lo vuelvo a cambiar irían 3 en 150000kms
¿Cuántas veces lo habéis cambiado vosotros? sea el modelo boxer que sea pero 1200.
Por favor daros toda la prisa que podáis que esta la cosa fatal, no puedo preguntar nada y no me quiero quedar con la intriga.
Tengo mal también el primario del eje con holgura desde los 90000 y estaba esperando que caiga el embrague o el estriado pero nada macho.
Por la cantidad de cambios del retén pienso que tengo mal la pista del roce del labio del retén del secundario y lo suyo es cambiar toda la caja de cambios cuando se estropee definitivamente y ya está.
Pues ahí queda cuantos retenes y cuantos kms?
Saludos a todos y gracias de antemano.
