CURIOSO PROBLEMA.

[Calypso]

Hola a todos; Estos días atrás, cambié el líquido refrigerante, lo hize según un manual del amigo karlos.
Al calentarse, la máquina,el bote expansor,empezó a subir y a subir, hasta que derramó bastante líquido (Pensé,que a lo mejor,no había purgado bién el circuito).
Volví a purgar el circuito,y ocurrió lo mismo.
Le comenté  el problema a un antiguo mecanico de motos BMW,me dijo sin vuelta de hoja: CAMBIA LAS JUNTAS DE GOMA (2) DEL TAPÓN DEL RADIADOR, ES UN PROBLEMA FRECUENTE.
Así lo hice, y se acabó el problema.
Aporto lo que me ocurrió, por si a alguien le ha ocurrido lo mismo.
Un saludo a todos.

 

[TABAYU]

Así es, cuando no ajusta bien, la presión, va al vaso de expansión directamente...

El circuito de refrigeración de las K, funciona con 1 bar de presión. Eso permite que el refrigerante sobrapase los 100º sin que pase nada, pero para ello, tiene que mantener la estanqueidad

Un saludo

 

[Karlos BMW]

Ese mecánico es muy bueno!

A mi como no me saltaba el ventilador, me cambiaron el palpador y el termostato.

Como no daban con el problema, decidí cambiar las arandelas del tapón de radiador, a sabiendas que actuaba como válvula.

Desde entonces, perfecto.

Ni que decir que por esa y por otra, no he vuelto a ese taller.

Pero a recambios sí.