De dos en dos

Curroalb

Curveando
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Pues eso, que me han enviado 2 velocímetros de R80 g/s para arreglar con la avería típica de que se ha roto la pieza de plástico donde enrosca la sirga, los números no corren y poner la goma que protege el pulsador del parcial.
IMG_20261019_152532.jpg
Que los listos de Motometer las hicieron de plástico y tienen la mala costumbre de romperse la arandela del tubito roscado.
Como de eso no hay recambio pues las hago yo con un pequeño torno.
IMG_20261019_152735.jpg
Y quedan así:

IMG_20261019_153554.jpgIMG_20261019_153655.jpg

Buenos pues después de montar y pintar el cerquillo ya quedaron terminados:


IMG_20261020_123535.jpg

Bueno, un saludo a todos, seguimos en la brecha
 
Hola Curroalb! tenia pendiente hablar contigo y mira este post me ha venido al pelo! tengo una 45 que el cuentakms (kms recorridos) no corre, y pensé en ti....a parte de esto le monté un 650 y tengo entendido que no vale el cuenta de la 45 para un 65 se puede cambiar algo para que marque correctamente maestro? saludos y graciassss
 
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Hola Curroalb! tenia pendiente hablar contigo y mira este post me ha venido al pelo! tengo una 45 que el cuentakms (kms recorridos) no corre, y pensé en ti....a parte de esto le monté un 650 y tengo entendido que no vale el cuenta de la 45 para un 65 se puede cambiar algo para que marque correctamente maestro? saludos y graciassss
es un maestro de la relojeria de nuestras motos a mí me recompuso el cuenta km..absolutamente recomendable
 
El experto te lo dirá mejor, pero por si acaso te aclaro que para que marque corectamente cada velocímetro tiene que concidir con la relación del cardan que lleva tu moto porque el cable se engrana en la salida de la caja de cambios y todo está dimensionado respecto a la relación final de cada modelo. La R65 lleva 31/9 y la R45 puede ser 34/8 o 35/9, así que no te vale. Y yo diría que no se puede hacer nada. Sin embargo, el velocímetro original, por mal que esté, probablemente el maestro tendrá una solución.
 
Ya lei algo que no valia, llevo el grupo de la 65 solo me falta saber si cambiando algun engranaje interno se pueden emparejar o tendria que buscar uno de 65.....tampoco pasa nada si no consigo emparejarlos porque cambio aceites cada año o asi, y la velocidad no me preocupa porque no paso los limites legales, lo unico por la itv que llevo dos revisiones con los mismos kms y un chico que conozco muy aplicado el me dijo la ultima vez que alterar los kms era muy serio y que se metia en problemas.....ya le dije tranquilo que no la vendo y si me para la guardia no creo que se pongan a ver los kms de una moto vieja....
 
Hola Curroalb! tenia pendiente hablar contigo y mira este post me ha venido al pelo! tengo una 45 que el cuentakms (kms recorridos) no corre, y pensé en ti....a parte de esto le monté un 650 y tengo entendido que no vale el cuenta de la 45 para un 65 se puede cambiar algo para que marque correctamente maestro? saludos y graciassss
Si sólo has cambiado el motor pero has mantenido el grupo, no hay ningún problema. El velocímetro va emparejado matemáticamente con el grupo y medida del neumático. Lo que haya por delante al reloj le da igual.
Tocar los km para vender un vehículo es delito si se oculta. Si lo has cambiado por avería y lo informas al vender, o no la vendes, no pasa absolutamente nada.
Más cuidado pondría yo con un cambio de cilindrda. Ojo con los seguros en caso de accidente. En la ITV dudo que se les ocurra y/o sepan mirarlo, a no ser que te pille un aficiondo a estos modelos.
 
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Hola Curroalb! tenia pendiente hablar contigo y mira este post me ha venido al pelo! tengo una 45 que el cuentakms (kms recorridos) no corre, y pensé en ti....a parte de esto le monté un 650 y tengo entendido que no vale el cuenta de la 45 para un 65 se puede cambiar algo para que marque correctamente maestro? saludos y graciassss
Algo se puede hacer, llámame mañana y hablamos.
639.63.44.87
 
Ya lei algo que no valia, llevo el grupo de la 65 solo me falta saber si cambiando algun engranaje interno se pueden emparejar o tendria que buscar uno de 65.....tampoco pasa nada si no consigo emparejarlos porque cambio aceites cada año o asi, y la velocidad no me preocupa porque no paso los limites legales, lo unico por la itv que llevo dos revisiones con los mismos kms y un chico que conozco muy aplicado el me dijo la ultima vez que alterar los kms era muy serio y que se metia en problemas.....ya le dije tranquilo que no la vendo y si me para la guardia no creo que se pongan a ver los kms de una moto vieja....
No me has entendido. Si llevas el grupo de R65 si que sirve el cuentakilómetros de la R65. Pero seguro que @Curroalb te lo explicará mejor.
 
Creo que lleva el grupo de la 65 y el velocímetro de la 45 y eso no va a funcionar.
Se podrían cambiar los engranajes internos para que marque bien.
La 45 lleva el 895 o el 978 dependiendo de los caballos y la 65 lleva el 793
La relación de los engranajes que se corresponde con el número del velocímetro son la pieza de plástico de color y la rueda dentada que va unida a los números.
IMG_20260730_082451.jpg

IMG_20260730_082419.jpg
Cada color se corresponde con un número de dientes en el piñón negro inferior (el sinfín es igual para todos).
La 65 lleva el blanco (15 dientes) y la rueda dorada de 20 dientes.
La 45 lleva según el modelo:
El 978: el verde (13 dientes) y rueda de 18
El 895: el amarillo (16 dientes) y rueda de 22
Así que para adaptar un velocímetro solo hay que ponerle la rueda y la pieza de plástico del color que corresponda.
Por cierto, en la foto podéis ver la pieza roja que lleva un piñón de 10 dientes y una rueda de 29 y se corresponde con el velocímetro 737.
 
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Curro si es que eres un maestro de la vieja escuela! acabo de mirarlo y mi cuentakm es un w895, dispones de las piezas necesarias para hacer el cambio? son esos mismos engranajes que hablas los que tengo rotos para que no marque los kms recorridos? porque la velocidad si sube pero claro tambien marcara mal... estoy a la espera de llamarte porque veo que eres de Elche y lo mismo tengo que ir a Alicante y por poco mas te lo dejo en mano.
 
Curro si es que eres un maestro de la vieja escuela! acabo de mirarlo y mi cuentakm es un w895, dispones de las piezas necesarias para hacer el cambio? son esos mismos engranajes que hablas los que tengo rotos para que no marque los kms recorridos? porque la velocidad si sube pero claro tambien marcara mal... estoy a la espera de llamarte porque veo que eres de Elche y lo mismo tengo que ir a Alicante y por poco mas te lo dejo en mano.
Llamame y hablamos
 
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