de vueltas con el purgador freno/embrague made in BMW.

lapizlatzuli

Curveando
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  Hola,
se que este tema se ha tratado mucho, pero despues de leerme todo lo que aparece con el buscador sigo teniendo una duda.

¿para que narices sirve esto :-? :-? :-? ?

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fi...tesParts/32722333158_1_B.jpg&rnd=11425699

item 14 de la figura
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/ShowImage.aspx?image=Diagrams/B0002755.png&rnd=114230565

En este caso es el embrague, pero la pinza derecha de mi R1100S también lo tiene instalado.
  Está claro que es un purgador, tanto de freno como de embrague, pero mi pregunta es más mundana, ¿que ventajas tiene respecto al purgador convencional de toda la vida instalado en la pinza izquierda?

  Hace unas semanas le monté en el sistema de frenos los purgadores de speedbleader, al llegar a la pinza derecha primero quité el tapón que lleva y le monté el purgador en su lugar, pero como quedaba un mamotreto muy aparatoso, despues de pensarlo un nanosegundo le desmonté el purgador especial y monté directamente sobre la pinza el nuevo de speedbleader.
  Así que repito la pregunta, si sustituyendo el chisme ese por un purgador normal la cosa va bien, ¿que función tiene eso :o :o :o ?


Saludos.
 
hola Karlos,
osea ¿que hay que entender que es un invento para que a BMW le sea más secillo cambiar el líquido que con un purgador normal?
Perdon pero sigo sin entenderlo, porque ¿entonces que sucede con el purgado del liquido de la pinza izquierda? Se tiene que realizar como siempre, por lo que sigo sin entender el significado de montar dicho aparato.

Personalmente se lo desmonté de la pinza derecha y monté directamente un purgador automático y aparentemente a dia de hoy todo va perfecto.
 
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