Cuidado. Antes de nada has de averiguar el calculador de inyección que llevas y como se ve afectado por la desconexión. Por ejemplo, en mi moto R1150Rt y motronic 2.4, desconectar la batería requiere un proceso que aquí en el foro denominamos "reseteo", donde vuelve a enseñar al motronic donde estás los límites de topes de aceleración/TPS....Si no se hace la motocicleta va mal. No requiere mucha faena pero hay que saberlo. En la R1100 creo que no es preciso, es otro motronic. Averigua cual es tu caso. Los calculadores de ABS/servofreno...no requieren nada especial hasta donde yo alcanzo.