KARLUS_1956
Acelerando
Hola foreros,
el lunes pasado fui al concesionario BMW a que me pasen la revision de los 20.000 Km y me deslimiten la GS porque ya tengo 2 años de carné. pregunté el importe de la deslimitación y me dijeron que no llegaría a los 140 €. y en un par de días la tendrían lista. Ayer jueves llamé para ver si podía pasar a buscarla y me dicen que no, que habían pedido el kit de deslimitación y subía unos 600 €, porque había que cambiar unas "toberas" y que como me habían dado el precio mas barato que estaban buscando un nuevo kit que estaba en el precio que me habían dado. Esto, como podeis comprender me ha dejado preocupadísimo. ¿Es que hay dos formas de deslimitar la moto? una buena y otra churrimangui. y si me ponen la churrimangui ¿Tendré los 71 CV? ¿Perjudicaré de alguna forma a la moto? ¿Me la deslimitarán a medias?.
Hoy voy a pasar a que me expliquen a fondo este tema. Agradeceré vuestros comentarios.
el lunes pasado fui al concesionario BMW a que me pasen la revision de los 20.000 Km y me deslimiten la GS porque ya tengo 2 años de carné. pregunté el importe de la deslimitación y me dijeron que no llegaría a los 140 €. y en un par de días la tendrían lista. Ayer jueves llamé para ver si podía pasar a buscarla y me dicen que no, que habían pedido el kit de deslimitación y subía unos 600 €, porque había que cambiar unas "toberas" y que como me habían dado el precio mas barato que estaban buscando un nuevo kit que estaba en el precio que me habían dado. Esto, como podeis comprender me ha dejado preocupadísimo. ¿Es que hay dos formas de deslimitar la moto? una buena y otra churrimangui. y si me ponen la churrimangui ¿Tendré los 71 CV? ¿Perjudicaré de alguna forma a la moto? ¿Me la deslimitarán a medias?.
Hoy voy a pasar a que me expliquen a fondo este tema. Agradeceré vuestros comentarios.
