Desmontar rueda delantera k100

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Buenas!

voy a cambiarle la rueda delantera a la K100, a ponerle otro Metzeler Z3 que al que tengo se le ven las tripas (nunca mejor dicho, los cordones metálicos se ven ). Bueno, a lo que voy, en Alicante, en Farina, me cobran 135 euros por el cambio, y si la compro en Madrid 90 euros, más envío 14 y montaje (si la rueda está desmontada) 10, total 114 Euros. De esa forma aprovecho a cambiarle los enganches de los discos flotantes que ya bailan demasiado.

Mi pregunta es si es muy difícil quitar y poner la rueda delantera, y de esta forma poder llevarla a que me cambien el neumático, o es algo complicado el dejarla luego bien (no se si hay posibilidad de que se quede doblada o algo).

Alguien de Alicante que me recomiende un taller donde cambiar la rueda?

Gracias por adelantado! ;D

 

[Karlos BMW]

Entiendo que es la 16V ya que hablas de discos flotantes.  8)

Está chupado.  

Quita el tornillo del eje a la izquierda, afloja los 4 tornillos frontales que sujetan el eje a las horquillas, sacas las pinzas de freno (protege con cinta la llanta para no arañarla), sacas el eje, sacas la llanta, colocas el eje y apoyas la moto sobre un caballete o similar y ya está.  

Verás que a ambos lados de la llanta, lleva unos casquillos. Vigila su posición.  

En cuanto a los casquillos, saca los clips de seguridad, las arandelas, y primero los remaches libres (8 por cada disco), y luego los 4 fijos (llevan un anillo que se fija en las muescas del disco y su asiento).  :

Aunque si desmontas la llanta, desmonta los discos de la llanta y trabajarás más cómodamente.