Detonaciónes en una K75RT

[NALDAVERO]

Hola a todos, quiero agradecer por anticipado la posible ayuda que me podáis prestar con el problema que tengo con mi 'K'.

Cuando suelto gas y estoy reduciendo, a veces ocurre que el ya clásico pistoneo se traduce en una detonación bastante fuerte. El servicio técnico me dice que cierre gas de golpe y que utilice gasolina del máximo octanaje pero no se arregla el tema.

Por favor, alguien sabe algo sobre este asunto????

gracias
Un saludo

 

[marcoss]

hola, mi pregunta es tocaste algo ultimamente? Se produce detonación porque parte de la gasolina entrante en la cámara no ha explotado o sigue entrando en fase de corte del gas, o la mezcla es demasiado rica.
Deberías verificar por este orden:
- Color de las bujías en todos los cilindros. Mezcla es OK cuando esté marron muy suave NO negra
- Sensor del TPS no se ha movido
- Cable gas con el juego (holgura) correcta
- Si puedes verifica reglaje de vávulas, aunque en la K es por pastillas y es muy raro que se desajuste.
Saludos,

 

[diayu]

Ese problema lo tuve con la K 75 y se solucionó en gran medida, con un ajuste de la inyección.

Por otro lado, creo recordar, que precisamente, cortando el gas de golpe, es más probable que pertadee.

Saludos

 

[Salduba]

¡Hola Naldavero!

 Revisa las gomas de admisión a los inyectores, en concreto una que es un tubito parecido a un "macarrón" de gasolina, en forma de ese, que lo verás desde el lado izquierdo.
 Normalmente se cuartean y les entra aire, produciendo las detonaciones.

Saludos.

 

[NALDAVERO]

Es impresionante la rapidez y la buena gente hay en el foro.

Revisaré uno por uno todos los puntos que comentáis y os diré algo.

Muchas gracias.

 

[Karlos BMW]

Cambia el filtro de aire y bujias, y lo más importante, comprueba el ajuste de CO2.

 

[RTelx]

A mi me pasaba en mi K1100,pero no le daba importancia,en la última revision cambié bujias y filtro de aire y de momento a desaparecido.