¿donde están las 1150?

P

parra

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Hola socios, el caso es que no consigo ver nada de las 1150, ¿tenemos que mirar en clásicas?.Donde andais colegas, ya se que no se averian, coño, pero algo podiamos contar de vez en cuando.Saludos desde una adventure extremeña.
 
Que peaso de maquina.Podrias poner una afotico de la ADV extremeña?...Saludo y gas...Komodoro... ;) ;) ;)
 
Como no dan problemas nadie postea nada, jejeje.

Aunque compré la 1200 gs del 2010, todavia conservo la 1150 del 2000, se nota el cambio, evidentemente, pero creo que sigue siendo La Moto.
 
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5A50474B50310 dijo:
Como no dan problemas nadie postea nada, jejeje.

Aunque compré la 1200 gs del 2010, todavia conservo la 1150 del 2000, se nota el cambio, evidentemente, pero creo que sigue siendo La Moto.
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Pues la ultima vez que estube en el conce habia de esas unas pocas de segunda mano, pero no habia ni 1200gs ni adv, ni nuevas ni de segunda.
por algo sera...
 
La 3/4 partes de sus usuarios apenas andan con ellas... y el cuarto restante estan reparando o ahorrando para reparar el baratisimo modulador ABS de solo 2000 pavos :D
 
Yo es que no voy nunca al conce y eso que estoy siempre ahorrando o reparando,ademas de que no la uso ja,ja
 
TE quejas de la 1150, Y los que andamos a diario en la 1100. Creo que tendremos que crear un apartado en el foro para nosotros
 
3120222E2632777471410 dijo:
La 3/4 partes de sus usuarios apenas andan con ellas... y el cuarto restante estan reparando o ahorrando para reparar el baratisimo modulador ABS de solo 2000 pavos :D
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Pues yo la gasto a diario, es del 2002 y tiene el rodaje recien acabado (111.000 Km) ah, por cierto, la mía no tiene ABS ni falta que le hace. :D :D :D :D :D
 
La 3/4 partes de sus usuarios apenas andan con ellas... y el cuarto restante estan reparando o ahorrando para reparar el baratisimo modulador ABS de solo 2000 pavo
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como si las 1150 fueran las unicas que se estropean y solo tuvieran estas ABS, por cierto en mi ADV 1150 llevo abs y servo y joder claro que vale una pasta el modulador pero pq coño se tiene que romper?? y lo bien que va nadie dice nada?? no se yo, me gusta la 1200 ADV claro está... pero por todo el territorio nacional abundan los moteros de terraza y ultimamente veo muchos con la GS nuevecita y sin darle km´s...donde esta la esencia?? y yo solo le hago 20 mil al año que conste, para muchos dentro de lo normal para otros una salvajada, para mi...los disfruto uno a uno encima de mi mamut con 93000 km´s ;)
en breve colgaré una foto de mi GS
 
Aqui hay uno.

r1150gs del 2001, 100.137 km. La cojo todos los días, aunque haga bueno.

Yo soy uno de los que va sin ABS (el famoso modulador), pero como es la primera moto que tengo con abs pues que no lo echo de menos, no tengo ningún problema.
Ya se que alguno dirá que porque no lo he tenido que utilizar.
Antes también se frenaba, y fuerte.

En fin que estoy muy contento con ella, que es lo más importante.

Vs.
 
Otra 1150, sin una pega.

En Cartagena, nos juntamos cuatro o cinco depende del día.

Averías las de siempre, ya sabéis..........gasolina y neumáticos.

;D  ;D  ;D  ;D  ;D
 
Yo no digo ná, pero si no fuera por el select ese de bmw se habían vendido menos 1200, yo no quiero polémicas pero me gusta más un defender que un frelander.
 
Yo tampoco quiero polemicas pero no me gusta que los compañeros de la 1200 nos menosprecien sea broma o no,no todo el mundo puede o quiere tener la 1200,la mia es del 2002,lleva abs y hasta ahora ningun problema,estoy encantado con ella y cada dia me gusta mas,tocaremos madera
 
Bueno hombre como os poneis... pido disculpas... lo que esta claro es que con vuestra susceptibilidad nunca podriais tener una 1200... no hay moto mas criticada... no hay que darle tanta importancia son solo motos... ya he dicho mil veces que es una moto que me gusta mucho. ;)
 
Por aqui está la mia. No sé si los propietarios de esta moto (modelos 850, 1100 y 1150) no tenemos problemas mecánicos, no tenemos inquietudes, estamos agüevaos...pero es verdad que hablamos poco de nuestras motos.
Lo cierto es que muchos estamos en GSTRAIL.COM, pero bueno, ambos foros son muy buenos.







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Es logico que en cualquier foro de lo que sea se hable mas de los modelos actuales... caso de la Multistrada 1200... ademas y aunque esto no covierta a la 1200 en mejor moto la diferencia en numero de unidades vendidas es muy favorable a la 1200... de la 1150 se habian vendido 65000 unidades hasta el final de su vida comercial y de la 1200 ya en el año 2007 se sobrepasaron las 100000 unidades y de eso hace ya 4 años asi que a saber las que se llevan vendidas a dia de hoy... detro de un par de años cuando salga la nueva refirgerada por agua poco a poco los que tenemos la 1200 nos iremos apagando ;)
 
Yo pienso que la 1150gs por el tiempo que tiene esta todo dicho,hay muchos hilos sobre problemas,consultas,soluciones,etc, poco mas se puede añadir
 
Siempre he pensado que el éxito de ventas de la 1200 y de las motos BMW en general es que empezaron a lanzar modelos nuevos justo en un momento de bonanza económica muy bueno. Mucha gente, pero mucha mucha se ha comprado una moto en este tiempo. Ahora muchos las estan vendiendo y han dejado de salir los fines de semana y no te digo hacer viajes.
Eso, junto a la idea de que las motos BMW son de mayor calidad que cualquier otra marca (ni de coña), pues eso, cuando la gente se vió con dinerito, a por una BMW.
 
3322202C2430757673430 dijo:
Es logico que en cualquier foro de lo que sea se hable mas de los modelos actWuales... caso de la Multistrada 1200... ademas y aunque esto no covierta a la 1200 en mejor moto la diferencia en numero de unidades vendidas es muy favorable a la 1200... de la 1150 se habian vendido 65000 unidades hasta el final de su vida comercial y de la 1200 ya en el año 2007 se sobrepasaron las 100000 unidades y de eso hace ya 4 años asi que a saber las que se llevan vendidas a dia de hoy... detro de un par de años cuando salga la nueva refirgerada por agua poco a poco los que tenemos la 1200 nos iremos apagando ;)
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No me jodas paco,que solo nos quedan dos años de postear! :'( :'( :'( :'( :'(
 
676A637E59607C6837060 dijo:
La 3/4 partes de sus usuarios apenas andan con ellas... y el cuarto restante estan reparando o ahorrando para reparar el baratisimo modulador ABS de solo 2000 pavo
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como si las 1150 fueran las unicas que se estropean y solo tuvieran estas ABS, por cierto en mi ADV 1150 llevo abs y servo y joder claro que vale una pasta el modulador pero pq coño se tiene que romper?? y lo bien que va nadie dice nada?? no se yo, me gusta la 1200 ADV claro está... pero por todo el territorio nacional abundan los [highlight]moteros de terraza[/highlight] y ultimamente veo muchos con la GS nuevecita y sin darle km´s...donde esta la esencia?? y yo solo le hago 20 mil al año que conste, para muchos dentro de lo normal para otros una salvajada, para mi...los disfruto uno a uno encima de mi mamut con 93000 km´s ;)
en breve colgaré una foto de mi GS
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Vaya calificativo :D :D :D :D
Me lo anoto !!!
Es genial: M O T E R O S D E T E R R A Z A A A A A A A !!!!!!!!!!!! ;D ;D ;D

Y luego dicen que no se aprenden cosas en los foros. En serio, me ha gustado la originalidad del calificativo. Nunca lo había escuchado.

V'sssssssss
 
7061727261000 dijo:
Hola socios, el caso es que no consigo ver nada de las 1150, ¿tenemos que mirar en clásicas?.Donde andais colegas, ya se que no se averian, coño, pero algo podiamos contar de vez en cuando.Saludos desde una adventure extremeña.
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Si hubiese un sub-foro titulado "Gente encantada con su moto" ahí encontrarías las 1150...... bueno y alguna otra, que hay gente para todo.
Saludos
 
yo tengo una R850R, estoy mirando en canbiarla por un GS 1200, pero despues de los comentarios que leo, estoy un poco asustado, pienso que tenia mas fiabilidad la 1150 q la 1200, son motos para tenerlo encuenta.
Por cierto el jeves salgo hacia Croacia :) :)
 
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