gilgamesh
Allá vamos
Un amigo con una k-100 16V tiene el consabido problema: se le van las luces o se le vuelve loco todo el sistema eléctrico desde que se nos mojó la moto hace dos semanas.
hemos metido limpiador de contacto en las piñas y ahí todo parece estar bien. hace un par de días ya ví el " síntoma": al bajarla y empujar, esto es, moverla hacia delante y detrás, le arranca bien pero las luces van a su bola en marcha. he visto por aquí que son las escobillas del motor de arranque, cierto?
la duda vino con el alternador, que confundí con el motor de arranque y derivado de un post sobre baterías de aeromodelismo sustituyendo a las que llevamos.
¿Nuestro alternador se "dispara" cuando falta carga o no se " excita" (por ejemplo, poniendo un led como testigo en el cuadro en vez de una bombilla) y se " apaga" cuando la batería está llena?
ya le he dado la tabarra a mi amigo con lo de cambiar las escobillas del motor de arranque: mucho curro para gente mayor...
gracias.
hemos metido limpiador de contacto en las piñas y ahí todo parece estar bien. hace un par de días ya ví el " síntoma": al bajarla y empujar, esto es, moverla hacia delante y detrás, le arranca bien pero las luces van a su bola en marcha. he visto por aquí que son las escobillas del motor de arranque, cierto?
la duda vino con el alternador, que confundí con el motor de arranque y derivado de un post sobre baterías de aeromodelismo sustituyendo a las que llevamos.
¿Nuestro alternador se "dispara" cuando falta carga o no se " excita" (por ejemplo, poniendo un led como testigo en el cuadro en vez de una bombilla) y se " apaga" cuando la batería está llena?
ya le he dado la tabarra a mi amigo con lo de cambiar las escobillas del motor de arranque: mucho curro para gente mayor...
gracias.
