Duda revisión 30.000 km

[iburgue]

Hola a todos.

Acabo de pasar la revisión de los 30.000 F650 GS TWIN (2009), no he podido ir al concesionario oficial de BMW, y he ido a un taller donde tienen la máquina para borrar fallos y aviso de servicio.
Me han cambiado aceite (MOTUL 5100 10W40), filtro aire, filtro aceite, bujía (NGK) y junta de vaciado. La cuestión es que solo me queda confiar en que me hayan hecho lo que tocaba para los 30.000 km que tengo, porque ya no me fío de nadie, ni de los concesionarios oficiales. La factura a ascendido a 230 €, con 3 horas de mano de obra (40€/h.), que para ser un taller no oficial me ha parecido caro.
Que opinais? Es caro? Y sobre todo, es lo que lo que le tocaba para esos kilómetros.

Gracias anticipadas.

 

[XTR]

Dentro de los precios que se mueven, es buen precio.
Creo que en esos km, toca cambio de aceite de la horquilla, que por el tiempo que te han contado, no te lo han hecho, creo.

 

[Antonio Ortega]

Si te han echo lo q tocaba no creo q sea caro ,la mano de obra con IVA se va a 48€ q eso ya son 144€ , lo q veo mucho son tres horas para cambiar aceite filtro airé y bujías ,más la revisión ocular por decirlo de alguna manera y apriete de tornillos , vamos a mi la revisión de la gs ( estando yo delante las tres horas ) m cambio esas cosas más aceite caja y cardan , las cuatro bujías ( y desmontando los protectores de cilindro , la próxima iré con ellos quitados )y más de media hora apretando tornillos ,a y pastillas traseras

 

[iburgue]

Gracias por las respuestas. Un saludo