Duda sobre balancines

[MaK]

Aprovechando que quite los culatines para pintarlos y ponerlos correctamente (estaban cambiados de cilindro) aproveche para comprobar la holgura de las válvulas.

El cilindro izquierdo estaba correcto, pero el derecho tenia 0.05 en escape y 0.15 en admisión. Las ajuste a 0.20 y 0.10 respectivamente. Cerre los culatines, arranque y el cilindro derecho estaba mas cantarin que el otro, nada escandaloso, si bien antes del reglaje, ambos cilindros sonaban  mas o menos igual.

Como el culatin perdia aceite a mansalva (no se si será debido a que falta la tuerca central por estar pasada la rosca), desmonte de nuevo para poner pasta de juntas y de camino comprobar que las holguras eran correctas y que el apriete de las tuercas de la culata estaba correcto.

Mientras lo hacia me fije en que el brazo del balancín de la valvula de escape derecha, tenia el extremo redondeado y que la zona de contacto con el vástago de la valvula no estaba centrada. Mirando los otros balancines note que aunque también estaban algo redondeadas (menos que la de escape) si tenían la zona de contacto mas o menos centrada. Ya puestos a mirar, la tuerca de ajuste de la valvula de escape derecha también estaba bastante mas roscada (que no apretada).

El ajuste axial esta en 0.05 en todos los balancines.

No se si algo de esto tendrá importancia o no, pero agradecería vuestros comentarios. Aquí os dejo las fotos.

Escape derecho

Escape izquierdo

Admision derecho

Admision izquierdo

Culata derecha

Culata izquierda

Un saludo

 

[ivantxu]

yo no soy  nada entendido en el tema, pero he visto en las fotos una gran diferencia en la tuerca, como te señalo en la foto, no se si tendra que ver o no pero las otras 3 estan al mismo margen + o -

 

[domino2]

Hola, le hicimos culata hace muy poco y tambien tenia un balancin como indicas en la foto que estaba como redondeado y no habia manera de dejarlo bien reglado e incluso sonaba todo el rato, esta semana los he recibido nuevos (maxboxer) y la proxima semana los pondremos haber que tal.
saludos

 

[MaK]

Deduzco de vuestros comentarios, que la cosa muy normal no es, ni el redondeo del balancin, ni que el de escape este descentrado.

Victor cuando dices que la valvula este fuera de su sitio quieres decir que es posible que la guia de la valvula este desgastada o que de ir pisada, se haya comido el asiento?

Domino, entiendo que has tenido que cambiar todos los balancines ya que los qque yo llevo no aparecen en el etk y parece que los han cambiado por el del modelo a partir del año 85, que por cierto el conjunto vale una pasta.

Un saludo

 

[domino2]

Hola, de moemnto cambio el de admision y escape de una culata que es la que esta mal, los balancines salen por unos 60 euros cada uno aprox. y ya vienen con sus cojinetes de agujas y tal.
saludos

 

[papipoto]

[highlight]faltan agujas en el cojinete[/highlight]

Una forma de saber si hay problemas con los rodamientos de agujas de los balancines es revisar bien si el aceite que hay por la culata y la tapa de balancines tiene restos muy finos, entre dorados y plateados. También si, junto con esos restos, se ha depositado una especie de pasta gris. Entonces es que hay un desgaste anormal y/o rotura de alguno de los componentes. Eso mismo le sucedió a mi R100R, por lo que tuve que cambiarle uno, y de paso los demás, rodamientos de agujas.