Duda Suspensión GS 1200

Luisdebcn

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Buenas tardes
Tengo dudas con las suspensiones de una GS adv 2010 con 40.000km . Querria saber como puedo conocer el estado de la amortiguación
Antes tenia una Gs 08 con esa y tengo la sensación que tenia bastante menos recorrido. cuando me siento sobre ella se hunde unos cuantos cm, estando con el caballete lateral, acelero y se hunde también unos cm el asiento
La verdad la moto va muy bien, tanto solo como cargado y a ritmos fuertes, pero la duda es si podría ir mejor...
Algún consejo?
 
En teoría por km se le debes hacer un mantenimiento ......pero estos d bmw no han dejado nuestros amortiguadores preparados para su mantenimiento .
yo en su día hable con novatech para hacer el mantenimiento ya que ellos los podían abrir y dejarlos preparados para próximas revisiones ..... La duda es si vale la pena gastar ese dinero o guardarlo y cuando peten los amortiguadores cambiarlos por los wunderlich u otro modelo que se pueden acoplar al esa.

Yo voy ahorrando y ya pensaré que hago cuand llegue el momento
 
Buenas tardes
Tengo dudas con las suspensiones de una GS adv 2010 con 40.000km . Querria saber como puedo conocer el estado de la amortiguación
Antes tenia una Gs 08 con esa y tengo la sensación que tenia bastante menos recorrido. cuando me siento sobre ella se hunde unos cuantos cm, estando con el caballete lateral, acelero y se hunde también unos cm el asiento
La verdad la moto va muy bien, tanto solo como cargado y a ritmos fuertes, pero la duda es si podría ir mejor...
Algún consejo?

Buenas tardes Luís,

El estado de la suspensiones se puede saber de varias formas pero más que nada son las sensaciones que te transmite a ti el propio comportamiento dinámico de la moto ¿Vas agusto? ¿La moto flanea? ¿Te cuesta dominarla? ¿Demasiada fuerza sobre el manillar para guiarla como Dios manda es decir, sin esfuerzos añadidos? ¿Notas que se hunde demasiado?

Pues medir el SAG y ver si tienes alguna fuga en algún amortiguador por ejemplo. Catar un sistema de suspensión al tacto es muy complicado y tienes que tener mucha experiencia para hacerlo.

De todos modos, la calidad de los amortiguadores aftermarket está a años luz de los originales y no solo en BMW, sino en prácticamente todas las marcas de todos los fabricantes.

La moto no tiene porqué hundirse al acelerar... sino al revés y más con cardan.

Por supuesto que la moto podría ir mejor; mejor no, muchísimo mejor.

O bien reparando tus amortiguadores o bien cambiándolos por unos WILBERS. Te pongo el enlace de la página web de tu moto; ahí tienes los productos con y sin ESA:

https://www.wilbers-shop.de/index.p...2010&catname=210ad77f61c1c354d32d0c9ab71341ab

Cualquier duda aquí estaremos.

Un cordial saludo.

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En teoría por km se le debes hacer un mantenimiento ......pero estos d bmw no han dejado nuestros amortiguadores preparados para su mantenimiento .
yo en su día hable con novatech para hacer el mantenimiento ya que ellos los podían abrir y dejarlos preparados para próximas revisiones ..... La duda es si vale la pena gastar ese dinero o guardarlo y cuando peten los amortiguadores cambiarlos por los wunderlich u otro modelo que se pueden acoplar al esa.

Yo voy ahorrando y ya pensaré que hago cuand llegue el momento

Muchas gracias Antonio por tus comentarios,

Creo que te refieres a Touratech. ;)

Los WILBERS los más deseados.

Un cordial saludo.

9sm9CkmMqnGAlA5-qaL3bHLj1qSNBcQQX2T8Hu_5nDBbbt-rjXLb-mUkbopcAcrVDnLFQZlMgbWlYre4Gdnn6ZH3nU4JW0Yx8DdyWnwoZf-kzau352TrkzGaC367dM2kR19ah-_aPvdMKERO05NziZjF0-73BSTcNC-tii3d-5CY8eHLYiOS3kZCf1M5AbxQAvQtcHAHI4F59oAp-maGIDRnsylw6Zn6myGm3ki5W24OE4dr1QIMl5m4652UNpPf1WSkbR0rxM5ubTpIBCmbdfaVEbpxya1ucbLZysTmjIi2eD3JIKS1jlLeQ6zPsnEfUBI-wGZ5PHZNJeQ2wRFV56EnH8j55hxMveQIeMuXP78dNaLwiSnaiRCtNFW4T07sFEfWR1mcDfVH7K4UjY2b4b4S702jRZEcLm0VsiQE-Y4Gael7Rb1PNMXxIH0cz4MIl-cjjfiSarGvuDcbgBIZHAZiYCh-tIAnfjOMLQ4REldDkKxK8gqomysDlYo8iqs0NjNstNrOYKR15B4IBtL5IuWGAwVcq_MCQoJPRu6kGx2U9BXIWLo2CIbFZI9gRts64Jv5jDzsy7rtW2P1wyW1e4letegLqsfnqJqy4iczqjcnQLTOxCAz=w440-h96-no
 
En un principio quería haberles echo la revisión estas navidades en vuestras instalaciones ,pero......la economia no esta para muchas alegrías y como no noto nada raro en la conducción creo que voy hacer hucha y el dia que vayan mal directamente acoplar los wilbers al ESA original de la GS.

Volveros hablar del tema ,saludos
 
En un principio quería haberles echo la revisión estas navidades en vuestras instalaciones ,pero......la economia no esta para muchas alegrías y como no noto nada raro en la conducción creo que voy hacer hucha y el dia que vayan mal directamente acoplar los wilbers al ESA original de la GS.

Volveros hablar del tema ,saludos

Perfecto Antonio... uno debe hacer las cosas cuando se pueda :)

Ni que decir tiene que aquí nos tendrás a tu disposición cuando quiera que nos necesites.

Un cordial saludo.

9sm9CkmMqnGAlA5-qaL3bHLj1qSNBcQQX2T8Hu_5nDBbbt-rjXLb-mUkbopcAcrVDnLFQZlMgbWlYre4Gdnn6ZH3nU4JW0Yx8DdyWnwoZf-kzau352TrkzGaC367dM2kR19ah-_aPvdMKERO05NziZjF0-73BSTcNC-tii3d-5CY8eHLYiOS3kZCf1M5AbxQAvQtcHAHI4F59oAp-maGIDRnsylw6Zn6myGm3ki5W24OE4dr1QIMl5m4652UNpPf1WSkbR0rxM5ubTpIBCmbdfaVEbpxya1ucbLZysTmjIi2eD3JIKS1jlLeQ6zPsnEfUBI-wGZ5PHZNJeQ2wRFV56EnH8j55hxMveQIeMuXP78dNaLwiSnaiRCtNFW4T07sFEfWR1mcDfVH7K4UjY2b4b4S702jRZEcLm0VsiQE-Y4Gael7Rb1PNMXxIH0cz4MIl-cjjfiSarGvuDcbgBIZHAZiYCh-tIAnfjOMLQ4REldDkKxK8gqomysDlYo8iqs0NjNstNrOYKR15B4IBtL5IuWGAwVcq_MCQoJPRu6kGx2U9BXIWLo2CIbFZI9gRts64Jv5jDzsy7rtW2P1wyW1e4letegLqsfnqJqy4iczqjcnQLTOxCAz=w440-h96-no
 
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