Hay una legión de inconscientes partidarios de poner a su moto una rueda trasera de coche. Plana y cuadrada, sí.
Suelen ser usuarios de Harleys y otras customs "gordas", incluso de Goldwing. La mayoría están en los EE.UU., es allí donde parece que la tendencia tiene más adeptos. Bueno, eso nos da una primera pista, salvo su "cola del dragón" y alguna excepción similar, esta gente ve una curva y se para a hacerle una foto, asombrados por tal acontecimiento. Para viajar por rectas infinitas no hay demasiado problema en llevar una rueda de coche.
No sé qué les lleva a tomar tal decisión, pero se me ocurren algunas razones, como el ahorro (una rueda de coche, dice Cruiseman en su canal de Youtube, es habitualmente más barata y dura mucho más que una de moto), o las modas.
Por otro lado, se me ocurren algunos inconvenientes que, para nosotros los españolitos, tendría el adentrarse en ese "lado oscuro": Problemas con la ITV, el seguro, la Guardia Civil o la garantía de la marca.
Pero todos estos inconvenientes de carácter normativo, y alguno más, palidecen, en mi opinión, ante los más evidentes:
La experiencia de conducción debe ser horrible: Si cuando la rueda trasera (de moto) de un uso continuado por autopista, se queda un poco plana en la banda de rodadura, la moto se vuelve más reacia a tumbar en curvas, no quiero ni pensar lo que será llevar una rueda de coche atrás.
La seguridad: Una rueda de coche no se ha diseñado para ser montada en una moto. No sé como reaccionaría enlazando curvas, si sufriría un excesivo desgaste en ambos extremos, entre el flanco y la banda de rodadura... en fin, no me lo plantearía nunca.
¿Qué pensáis vosotros del tema?
Suelen ser usuarios de Harleys y otras customs "gordas", incluso de Goldwing. La mayoría están en los EE.UU., es allí donde parece que la tendencia tiene más adeptos. Bueno, eso nos da una primera pista, salvo su "cola del dragón" y alguna excepción similar, esta gente ve una curva y se para a hacerle una foto, asombrados por tal acontecimiento. Para viajar por rectas infinitas no hay demasiado problema en llevar una rueda de coche.
No sé qué les lleva a tomar tal decisión, pero se me ocurren algunas razones, como el ahorro (una rueda de coche, dice Cruiseman en su canal de Youtube, es habitualmente más barata y dura mucho más que una de moto), o las modas.
Por otro lado, se me ocurren algunos inconvenientes que, para nosotros los españolitos, tendría el adentrarse en ese "lado oscuro": Problemas con la ITV, el seguro, la Guardia Civil o la garantía de la marca.
Pero todos estos inconvenientes de carácter normativo, y alguno más, palidecen, en mi opinión, ante los más evidentes:
La experiencia de conducción debe ser horrible: Si cuando la rueda trasera (de moto) de un uso continuado por autopista, se queda un poco plana en la banda de rodadura, la moto se vuelve más reacia a tumbar en curvas, no quiero ni pensar lo que será llevar una rueda de coche atrás.
La seguridad: Una rueda de coche no se ha diseñado para ser montada en una moto. No sé como reaccionaría enlazando curvas, si sufriría un excesivo desgaste en ambos extremos, entre el flanco y la banda de rodadura... en fin, no me lo plantearía nunca.
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