El Post de la GSAdventure1250

Tema en 'MODELOS OFF ROAD R-GS F-GS Y G' iniciado por Montecristo., 23 Nov 2018.

  1. pacoGS

    pacoGS Curveando

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    !!!... :confused:... y eso que quiere decir?
     
  2. Asoloedu

    Asoloedu En rodaje

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    Jajajaja, a ver si es rápido! A mi me suelen dejar un scooter que es peor!

    Cada vez me estoy planteando más el salto.

    Por un lado tengo cambiar la amortiguación a la R1200GS ADV. de 2016 con 70000km, por viajar con pareja.

    Y por otro dar el salto a la 1250 y dejarme de historias. ¿Cómo lo veis? ¿Se nota tanto la diferencia?

    Vss

    Edu
     
    Última edición: 17 May 2019
  3. nemo_34

    nemo_34 Curveando

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    Apagar y encender...:D
     
  4. PGL1969

    PGL1969 Allá vamos

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    Sabéis donde puedo conseguir un adaptador para pasar del cargador de mechero tipo BMW a un cargador normal ( mi salida usb)?

    Gracias



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  5. nemo_34

    nemo_34 Curveando

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    En amazon los tienes para elegir
    Vss
     
  6. PGL1969

    PGL1969 Allá vamos

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    Lo miraré bien por que he encontrado sólo entrada tipo bmw y salidas usb no mechero normal

    Es para el adaptador para La Luz del roadbook



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  7. nemo_34

    nemo_34 Curveando

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    Es cuestión que el buscador entienda bien lo que le pides... busca que los hay....
     
  8. PGL1969

    PGL1969 Allá vamos

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    Creo que ya lo he encontrado.
    Bendito Amazon

    Gracias



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  9. javier bikerman

    javier bikerman Arrancando

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    Gracias, Alex!!

    De momento espero seguir haciendo lo mismo que con la RT, pero abundando más en carreteras rotas y, sobretodo, cambiando la percepción de las rutas.

    Lo de la barba me temo que tendrá que esperar...

    Un abrazo!!

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  10. PGL1969

    PGL1969 Allá vamos

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    Que Opcion os gusta más para darle un cambio a mi moto?
    Actualmente es color kalamata

    [​IMG][​IMG][​IMG]


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  11. JoeBar74

    JoeBar74 Arrancando

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    Personalmente, de las dos que barajas, la primera.
     
  12. PGL1969

    PGL1969 Allá vamos

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    Gracias es que estoy o dejarla como está o darle este pequeño cambio que me parece muy chulo....


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  13. Trujax

    Trujax Acelerando

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    Que chulos, ¿dónde se pueden comprar?
     
  14. jamcbmw

    jamcbmw Allá vamos

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    https://www.wunderlich.de/shop/es/w...I5ouAxW3bj2O4d3NnyF_azOstRbqefFMaAhHZEALw_wcB

    Quitas el que tienes de serie y en 1 minuto pones este con 2 usb. Es desenchufar la clema y la enchufas en este. Vamos plug and play...

    [​IMG]
     
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  15. jamcbmw

    jamcbmw Allá vamos

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    Ya le he hecho la 1ª Revision o revision de rodaje como bmw la llama, con 1080kms. Me han cambiado aceite motor , aceite grupo cardanico, filtro de aceite, las tres juntas correspondientes y listo. Precio 173,18 euros. Me iban a montar los protectores de radiador que lleva la hp pero no han llegado ( fue regalo del comercial con la compra de la moto )otro dia me pasare. La moto va de lujo y ya me han dicho que con cabeza libre motor, vamos que ya se le puede dar un poquito de caña progresivamente. Porcierto esta mañana le he montado las 2 primeras chuche que me han llegado. El protector del deposito de frenos traseros y el del sensor de la pata de cabra. Han sido 8.10 euros el primero y 7.41 euros el segundo. Comprado en aliexpres. Piezas mecanizadas creo que no merece la pena gastar mas.

    Os dejo unas fotos de ellos.

    [​IMG][​IMG]
     
    Última edición: 18 May 2019
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  16. PGL1969

    PGL1969 Allá vamos

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    Gaetano laudini míralo en
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    He visto trabajos de él y la leche


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    Última edición: 18 May 2019
  17. CUERVO13SM

    CUERVO13SM Arrancando

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    Los primeros muy guapos
     
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  18. AliciAdv1250

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    Los pirineos un espectáculo.
     
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  19. AliciAdv1250

    AliciAdv1250 Acelerando

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    La número uno.
     
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  20. Trujax

    Trujax Acelerando

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    Ah, ya había mirado su web (www.totalstickers3d.com) pero no lo tiene en el listado, por lo que pensé que no era suyo.
     
  21. manu.v

    manu.v Arrancando

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    Buenas tardes, ballaa precio compañero ,si no te importa pasarme el teléfono te lo agradezco, hoy e estado en otro consecionario en Sevilla todomoto y nada que no consigo esos precios que os dan a ustedes
    En todomoto modelo 1250 HP
    Tres paquete
    Alarma
    Sos
    Y maletas 25.900e
    Y los más triste de todo que fábrica esta saturada y no da abasto en todo Europa y la producción esta parada y fechar de entrega de septiembre en adelante :_(
     
  22. PGL1969

    PGL1969 Allá vamos

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    Yo le mandé un mensaje diciéndole la moto que tenía y me mando varios.


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  23. PGL1969

    PGL1969 Allá vamos

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    Os ha pasado alguna vez que se ha perdido el enlace entre el casco y la TFT me meto en la pantalla no aparece ningún casco enlazado pero le doy a buscar y no me responde.
    Se queda en casco conductor y ya está
    Muy le doy a borrar todo y no me deja entrar.

    Pero si me aparece el móvil

    Que hagoooo?


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  24. Roge

    Roge Curveando

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    Si, es habitual que pase por desgracia. Como si el bt de la TFT no alcanzara a buscar la frecuencia del bt del casco. Una castaña vamos

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  25. velezdando

    velezdando Curveando

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    Según BMW es un sensor que calibra la inyección nada más arrancar la moto. Lo han reemplazado y listo, dicen que no debería de aparecer de nuevo el error.

    Pensaba que me iban a actualizar también la ECU y el TFT puesto que he leído en foros alemanes e italianos que resuelve bastantes avisos innecesarios de este tipo pero no ha sido el caso.

    Yo estuve en tu misma situación hace 3 meses. GS LC de 2013 con 70.000 km y suspensiones algo tocadas. Además me tocaba la primera ITV y era de las que tenían alto riesgo de falla del alternador con ese kilometraje. Así que me lancé y di el salto en lugar de invertir en la GS. Me costó dar el paso porque le tenía bastante cariño a la rojita, pero de momento no puedo estar más contento, te recomiendo 100% la 1250 GSA a pesar de que ya vienes de una GSA LC.
     
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  26. velezdando

    velezdando Curveando

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    Por cierto ayer mientras estaba mi GSA en el taller le pedí prestada a mi hermano su KTM 1290 SA. Hice con un amigo una ruta de aproximadamente 210 km. Conclusión: Menudo avión, esta moto saca de dentro lo peor de cualquier motero. Es un lobo con piel de cordero. Pero eso sí, mucho más exigente y por tanto fatiga bastante más que la GSA.

    No voy a negar que me hizo sonreír gran parte de la ruta, y que al subirme de nuevo a mi GSA me parecía un 4 latas (en cuanto a potencia se refiere). Sin acritud ehhh.
    Pero, al igual que me pasó en su día, la báscula se sigue inclinando hacia la GSA por muchos motivos (estética, confort, tecnología, etc).

    IMG_2392.jpg
     
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  27. jabigo

    jabigo Arrancando

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    Da el salto sin ninguna duda!!!!
     
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  28. vicente juan

    vicente juan En rodaje

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    Bueno yo te aconsego q si vienes de una gs que sigieras con gs, yo cambia de gs a gs adv y me arrepiento con la gs adv 1200 lc del 2017 no se puede circular en verano es un calefactor con ruedas
     
  29. ERPEPEDEMORON

    ERPEPEDEMORON Arrancando

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    +34 647 667 314. Se llama Salva. Seguro que te da un gran precio. Son súper amables. Un Saludo y ya me cuentas.


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  30. Mamolito

    Mamolito Acelerando

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  31. jamcbmw

    jamcbmw Allá vamos

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    En esta moto que solo trae una toma de mechero si.
     
  32. HijodeBiento

    HijodeBiento En rodaje

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    Yo llevo 7000 y el delantero está para tirar, especialmente los flancos. Como comparación con mi uso y manera de conducir y en la GS1200 un Next o un Road me han durado entre 12.000 y 15.000 (el delantero).
    El trasero todavía le queda bastante. Que este delantero es otra cagada de Michelin es voz populi. Salu2
     
  33. Nacho68

    Nacho68 Curveando

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    Puesvestoy como tu mis next están entre 10k y 12k estos adventure les tengo miedo y de momento no me convence el cambio....
    Saludos

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  34. nanotecno

    nanotecno Curveando

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    A los buenos días.
    A todos los poseedores de ADV, ¿Cuánto tardaron en entregárosla, desde realizar el pedido hasta la entrega efectiva?
    Por hacer cálculos y ver si puedo "cuadrar fechas" o lo tengo que dejar correr...
     
  35. Nibelungo

    Nibelungo Curveando

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    Hola,

    me pasa lo mismo con los Bridgestone, el delantero en los flancos ha bajado muy por debajo del avisador. En cambio centro del mismo y el trasero están ok (y eso que salidas pocas, mayormente uso diario). Han debido ablandar excesivamente el compuesto de los flancos.

    La puñeta es que no se si cambiar ambos (por otra cosa) o solo el delantero. Seguramente ambos por algo 100% asfáltico, a ver si me da la agilidad que echo en falta.

    Saludos,
    Alex
     
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  36. velezdando

    velezdando Curveando

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    Pedida a fábrica el 20.12.2018
    Matriculada el 21.02.2019

    Se me hizo eterno por cierto.
     
  37. nanotecno

    nanotecno Curveando

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    Gracias compi.
    Veo que sí o sí los dos meses no los quita nadie.
     
  38. jamcbmw

    jamcbmw Allá vamos

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    14 días, me ofrecieron una de un cliente que se rajo, pero sino hubieran sido 21 días. Digo yo que dependerá del volumen de ventas del conce y en consecuencia las que les reservan. En algún concesionario flipe.
    Un saludo

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  39. pacoGS

    pacoGS Curveando

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    Señalizada un 2 de mayo y en teoría se entrega la semana del 17 de junio... esto es lo que hay sobre el papel, la fecha de fabricación es el 3 de junio.
     
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  40. xigro

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    Dos meses y medio. Lo previsto inicialmente era mes y medio desde pedido pero hubo retraso de cuatro semanas sobre la primera previsión.
     
  41. nanotecno

    nanotecno Curveando

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    Gracias chicos.
     
  42. Bandit GS

    Bandit GS Curveando

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    Señalizada el 22 de febrero. En principio llega esta semana, o sea, 13 semanas de espera. Ya no queda ná.
    Un saludo.

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  43. Ernestrom

    Ernestrom Arrancando

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    Pues a mi me acaban de mandar el numero de bastidor.....hace escasos 5 minutos
     
  44. CUERVO13SM

    CUERVO13SM Arrancando

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    Yo pedida la semana pasada , fecha me han dado como mucho mediados julio:):)
     
  45. ERPEPEDEMORON

    ERPEPEDEMORON Arrancando

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    Dichoso tu, señalada el día 7 de Mayo y no tengo noticias de nadie. Me da que vendrá ya para principios de Julio.


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  46. ERPEPEDEMORON

    ERPEPEDEMORON Arrancando

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  47. despista2

    despista2 Curveando

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    Hay 3 escenarios posibles.

    EL primero es que tengan en la exposición, y sin vender, exactamente el modelo que quieres. Y no lo digo por decir, es lo que me ocurrió y me la llevé en lo que tardaron en matricularla.

    Si no es tu caso, quedan dos opciones. La primera (y eso te lo pueden decir en el concesionario) que tengan una entrega programada. Es decir, que hayan pedido un modelo concreto por anticipado, normalmente equipado a tope, utilizando el cupo que les da BMW en función de su historial de ventas. Suelen tener la fecha de entrega prevista.

    En mi caso, si hubiera querido una GS en azul, tenía que esperar un mes, que era el tiempo previsto de entrega de ese modelo concreto que ya habían pedido previamente.

    El tercer caso es que la pidas desde cero, a fábrica, que es el que está tardando cerca de 3 meses. A lo que tienes que sumar agosto, que no es hábil.
     
    Última edición: 20 May 2019
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  48. nanotecno

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    Gracias.
    Nada, lo doy por imposible porque en mi caso concreto sería con reducción de altura, y de esas no piden.
     
  49. pacoGS

    pacoGS Curveando

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    La mía ya la tenía asignada la concesión y por eso la entrega está garantizada.
     
  50. robgar06

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    Si la pides con todo es fácil que tengan stock en los concesionarios grandes. Las variaciones y configuraciones cuanto más complicada más tiempo.

    Yo cuando la compre en 2016, que también había que esperar no menos de dos meses, la señalé un sábado y me la llevé un martes. Tenían una de cada color disponible pero con todos los paquetes, justo como la quería.
     

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