el ralenti de la RT1200

[policeazul]

HOLA foreros,tengo una RT-1200 del año 2007,en todas las revisones de la moto,todo fue genial,hasta que llego la de los 20.000kms,cuendo me la entregaron al arrancar en frio a los 15 segundos,parecia un motocarro viejo parecia que se iba a parar,del temblequeo que tenia,se la lleve de nuevo al concesionario de elche alicante,y me digeron que al resetear la centralita se habia eliminado del software un archivo,pero al reprogramarla nada ,seguia casi igual se le quito un poco el mal funcionamiento pero no tenianni idea que le pasaba,de hecho la moto sigue igual,pero la moto al llegar a temperatura de funcionamiento va perfecta,solo lo hace cuando se arranca y en frio,al final desisti de volverla a dejar en el taller despues de 6 visitas,me gustaria si alguien que haya tenido este problema y lo haya solucionado ,me diga como lo han hecho y que era lo que le ocurria.Ahora tiene 28.000kms y sigue igual,los mecanicos de bmw dicen que el ordenador no les da fallo alguno,y que ese tembleqeo es normal en las boxer.agradeceria alguna respuesta.RAFAGAS FOREROS. email-capasa60@hotmail.com

 

[kanmen]

Hola,
recientemente alguien ha colgado información sobre un dispositivo electrónico para manejar las centralitas electrónicas de las BMW, unos 400€ de coste, tiene buena pinta. GS911. http://www.gs911.es/
Entre las cosas que hace es resetear y resincronizar los motores electroválvulas de ralentí. O sea, que los pone en su sitio y los regula.

Por lo que cuentas, hay algún tipo de desacuerdo entre la temperatura del motor y el mapa de inyección. A lo cual hay que añadir que el ralentí viene fijado dinámicamente por el motronic, y para ello tiene en cada cilindro un motor válvula de ralentí, manejado directamente por la centralita motronic, si el valor leído de la temperatura del motor no está bien mapeado te dará problemas (como el que tienes). Otra posibilidad es la desincronización de los motores de ralentí.

Pero si no se arregla reseteando motronic, en la r1100rt es quitando el fusible número 5, tendrás que conectar el aparato en cuestión, que dicho sea de paso, es muy completo. No es extraño que en conce te cuente 'trolas' resulta un follón aclararse con tanto can bus ABS ASR ..... y sus versiones, deben andar locos.... El GS911 se conecta al ordenador y allí te muestra la biblia en verso sobre tu moto.

http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1288293829

http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1288458686

Que conste que no tengo comisión!!! no vendo Gs911, ni los conozco!!! http://www.gs911.es/

Suerte!!!

 

[llanero]

sincroniza y se estabiliza el ralentí

 

[ybam_c]

buenas, yo tengo una R1200R
y me ocurre lo mismo, le hicieron un ajuste de valvulas y una sincronizacion del motor y desde entonces no va fina, la he llevado dos veces y la ultima vez me dijeron que no cogeria bien los valores y la volvieron a resetear, y me comentaron que lo que me ocurria era tipico de los boxer pero yo no estoy de acuerdo, mi moto antes no lo hacia,
aparte de lo que comentas otro de los sintomas que yo noto son tirones en primera y segunda probablemente debido a la inestabilidad del ralenti, al calentarse lo hace menos,
os pido ayuda pues necesito argumentos para llevarla otra vez si es que asi me lo aconsejais,
un saludo