Tengo una R1250GS y desde prácticamente nueva le suena la válvula de escape.
He probado a engrasar el eje y el mecanismo con grasa para altas temperaturas y soluciona entre poco y nada. Además de ser una solución que se mantiene poco tiempo.
Me he quejado en repetidas ocasiones al concesionario y hacen "oídos sordos". Es normal, me dicen.
Entiendo que el ruido es más molesto que otra cosa, pues mientras la válvula cierre y abra, hace su función. Estoy de acuerdo con eso.
Las últimas actualizaciones de software hacen que la válvula abra y cierre cuando la moto ya está arrancada, disimulando el sonido. Sin embargo, una de cada X veces sigue abriendo y cerrando durante el "check" de la moto al dar contacto. Es ahí cuando se produce el chirrido. Que en una moto de cierta categoría como esta, parece mentira.
Válvulas de escape se llevan montando en moto desde primeros de los 90. Dudo que a todas las motos con este sistema les pase esto.
¿Cual es vuestra experiencia al respecto? No he comprobado el despiece, pero me da la impresión de que la mariposa va junto con los colectores de escape y que por eso están pasando de mi.
¿Quizás soy yo un exagerado? Se que las bóxer tienen su caracter, en cuanto a ruiditos, vibraciones y demás, pero no se... llámame loco. El primer día no lo hacía. El resto de soniquetes y vibraciones si
He probado a engrasar el eje y el mecanismo con grasa para altas temperaturas y soluciona entre poco y nada. Además de ser una solución que se mantiene poco tiempo.
Me he quejado en repetidas ocasiones al concesionario y hacen "oídos sordos". Es normal, me dicen.
Entiendo que el ruido es más molesto que otra cosa, pues mientras la válvula cierre y abra, hace su función. Estoy de acuerdo con eso.
Las últimas actualizaciones de software hacen que la válvula abra y cierre cuando la moto ya está arrancada, disimulando el sonido. Sin embargo, una de cada X veces sigue abriendo y cerrando durante el "check" de la moto al dar contacto. Es ahí cuando se produce el chirrido. Que en una moto de cierta categoría como esta, parece mentira.
Válvulas de escape se llevan montando en moto desde primeros de los 90. Dudo que a todas las motos con este sistema les pase esto.
¿Cual es vuestra experiencia al respecto? No he comprobado el despiece, pero me da la impresión de que la mariposa va junto con los colectores de escape y que por eso están pasando de mi.
¿Quizás soy yo un exagerado? Se que las bóxer tienen su caracter, en cuanto a ruiditos, vibraciones y demás, pero no se... llámame loco. El primer día no lo hacía. El resto de soniquetes y vibraciones si
. Para desbloquearla quitar silenciador y con un poco de desoxidante o wd40 y a girarla con la mano, o incluso unos golpecitos en el eje y listo.
